Frijns y Virgin comienzan liderando el ePrix de Marrakech

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Frijns y Virgin comienzan liderando el ePrix de Marrakech
Jose Carlos de Celis
Por: Jose Carlos de Celis , Redactor
12 ene. 2019 8:49

El piloto holandés lideró la tabla de tiempos de la primera sesión de libres del ePrix de Marrakech de Fórmula E 2018/19.

Después de que la lluvia arruinara los entrenamientos libres del primer ePrix de la temporada, los primeros libres pudieron disputarse sin problemas en el circuito urbano de Marrakech.

Con poca luz, eso sí, dado que la actividad comenzó a las ocho de la mañana, cuando aún no había abierto el día. 5ºC era la temperatura ambiente y 7ºC sobre el asfalto en el momento de iniciarse la sesión, por lo que resulta complicado sacar conclusiones definitivas.

Poco tardaron todos los pilotos en aparecer sobre el asfalto buscando aprovechar al máximo el tiempo y anotar sus primeros registros, y Andre Lotterer lideró la tabla en esos momentos. Sin embargo, la pista fue mejorando y los tiempos cambiaron. A pesar de que las condiciones serán muy diferentes a las de la clasificación, los pilotos buscaron el lado bueno y trabajaron en la configuración de la segunda prueba de la temporada.

La mayoría completó una o varias simulaciones de clasificación a potencia máxima (250 kW) y el más rápido, con una marca de 1:17.808, fue Robin Frijns con el Virgin. Dejó a menos de una décima al ganador de la primera carrera, Da Costa, y Sam Bird también estuvo cerca (tercero, a 0.110s). Ambos lideraron la tabla en algún momento.

Ellos tres y Nelsinho Piquet (que acabaría séptimo) ocuparon las primeras posiciones en los últimos instantes, pero Rowland, Turvey y Evans acabarían por delante del brasileño de Jaguar.

Fue una sesión con mucha actividad, y todos los pilotos dieron entre 18 y 26 vueltas.

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Pascal Wehrlein no tuvo el debut soñado en Fórmula E y, al volante del Mahindra, ocupó la última posición. Además, en el último cuarto de hora sufrió problemas y se detuvo dos veces en pista.

Los pilotos buscaron los límites y hubo algún roce contra los muros, como los de Sam Bird, Jean-Eric Vergne y Lucas di Grassi en la curva 7 o el de Tom Dillmann en la 11. Mitch Evans también golpeó levemente su coche, y Massa logró evitar un contacto con el muro.

 

Tiempos de los entrenamientos libres 1 del ePrix de Marrakech de Fórmula E 2019

Pos # Piloto Equipo V Tiempo Gap
1 4 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 23 1'17.808  
2 28 Portugal Antonio Felix da Costa United States Andretti Autosport 25 1'17.902 0.094
3 2 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Virgin Racing 23 1'17.918 0.110
4 22 United Kingdom Oliver Rowland France DAMS 25 1'18.212 0.404
5 16 United Kingdom Oliver Turvey China NIO Formula E Team 20 1'18.285 0.477
6 20 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 22 1'18.310 0.502
7 3 Brazil Nelson Piquet Jr. United Kingdom Jaguar Racing 22 1'18.431 0.623
8 27 United Kingdom Alexander Sims United States Andretti Autosport 23 1'18.504 0.696
9 23 Switzerland Sébastien Buemi France DAMS 26 1'18.506 0.698
10 25 France Jean-Eric Vergne China Techeetah 26 1'18.633 0.825
11 5 Belgium Stoffel Vandoorne HWA Racelab 24 1'18.667 0.859
12 17 United Kingdom Gary Paffett HWA Racelab 26 1'18.830 1.022
13 48 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 25 1'18.946 1.138
14 7 Argentina Jose Maria Lopez United States Dragon Racing 20 1'19.022 1.214
15 66 Germany Daniel Abt Germany Audi Sport Team Abt 25 1'19.199 1.391
16 19 Brazil Felipe Massa Monaco Venturi 25 1'19.497 1.689
17 64 Belgium Jérôme d'Ambrosio India Mahindra Racing 23 1'19.553 1.745
18 8 France Tom Dillmann China NIO Formula E Team 18 1'19.604 1.796
19 36 Germany Andre Lotterer China Techeetah 22 1'19.857 2.049
20 11 Brazil Lucas di Grassi Germany Audi Sport Team Abt 22 1'20.119 2.311
21 6 Germany Maximilian Gunther United States Dragon Racing 22 1'20.201 2.393
22 94 Germany Pascal Wehrlein India Mahindra Racing 20 1'20.682 2.874

Lo más destacado de la primera sesión de libres del ePrix de Marrakech de Fórmula E

 
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Evento ePrix de Marrakech
Autor Jose Carlos de Celis