Fórmula E Berlín: Wehrlein y Porsche logran la segunda pole, con Martí 19º

La pole position del segundo E-Prix de Berlín de 2026, que los pilotos de la Fórmula E disputarán esta tarde en el circuito de Tempelhof, ha sido para Pascal Wehrlein. Una vez más, la reducida longitud del circuito alemán hizo que todo se decidiera por milésimas y por precisión, algo que el piloto de Porsche supo aprovechar a la perfección con un tiempo de 57.292 que le permitió colocar su 'cerdo rosa' con el dorsal #94 por delante del aguerrido Taylor Barnard, segundo con el DS-Penske, en 57.330.

Nick Cassidy, al volante del primer Citroën, y Joel Eriksson, autor de una buena actuación para Envision, se quedaron en semifinales, eliminados respectivamente por Barnard y Wehrlein, y formarán la segunda fila de la parrilla.

El Top 5 contará con la presencia de un resurgido Jean-Eric Vergne con el segundo Citroën, que cayó en cuartos de final y que saldrá flanqueado por el Lola-Yamaha de Zane Maloney, mientras que detrás de ellos estarán el Andretti de Felipe Drugovich y el Jaguar de Antonio Felix Da Costa.

En los grupos A y B de la clasificación, quedaron fuera de forma sorprendente dos grandes protagonistas de la jornada del sábado. El ganador de la primera carrera, Nico Müller, y el autor de la pole, Edoardo Mortara, no pudieron pasar del primer corte. En particular, el piloto de Mahindra tiene motivos para quejarse, ya que rozó uno de los muros y dañó la carrocería de su monoplaza, lo que le obligará a salir décimo, mientras que el piloto de Porsche lo hará duodécimo.

La novena posición será para el Mahindra de Nyck De Vries, mientras que entre los dos mencionados veremos a Maxi Günther con el otro DS-Penske, en la undécima plaza. A continuación estarán Jake Dennis (Andretti) y Sébastien Buemi (Envision) en la séptima fila, con Lucas Di Grassi (Lola-Yamaha) y Norman Nato, en el segundo Nissan, en la octava. Malos resultados una vez más para Mitch Evans (Jaguar) y el actual campeón Oliver Rowland (Nissan), que saldrán desde la 17ª y 18ª posición. Peor, por último, fue la sesión de los dos Cupra, con Pepe Martí y Dan Ticktum relegados a los últimos puestos.

Parrilla de salida del E-Prix de Berlín II de la Fórmula E 2025/26

Parrilla

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Tiempo	Km/h
1	P. Wehrlein Porsche	94
2	T. Barnard DS Penske	77
3	N. Cassidy Citroën Racing	37
4	J. Eriksson Virgin Racing	14
5	J. Vergne Citroën Racing	25
6	Z. Maloney LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	22
7	F. Drugovich Andretti Formula E	28
8	A. Felix da Costa Jaguar	13
9	N. de Vries Mahindra	21
10	E. Mortara Mahindra	48
11	M. Gunther DS Penske	7
12	N. Muller Porsche	51
13	J. Dennis Andretti Formula E	27
14	S. Buemi Virgin Racing	16
15	L. di Grassi LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	11
16	N. Nato Nissan	23
17	M. Evans Jaguar	9
18	O. Rowland Nissan	1
19	P. Martí Cupra Kiro	3
20	D. Ticktum Cupra Kiro	33
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