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Crónica de clasificación

Fórmula E - De Vries se lleva una vibrante clasificación en Diriyah

Nyck de Vries dominó también la clasificación para la Carrera 2 del ePrix de Diriyah 2022 de Fórmula E en otra intensa sesión por eliminatorias.

Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Tras el exitoso estreno del nuevo formato de clasificación de la Fórmula E este viernes, el sábado vivimos otra emocionante sesión en la que De Vries demostró ser el hombre a batir y se llevó la pole position para la segunda carrera que se disputará esta tarde.

El piloto de Mercedes, que ganó la primera carrera de la temporada (y es el campeón de 2021), lideró el Grupo A de la primera ronda de la clasificación, y luego fue eliminando a sus rivales para hacerse con la pole. Su última 'víctima' fue un Edoardo Mortara que en semifinales había eliminado a su compañero en Venturi y que en el duelo definitivo resistió para caer, en gran parte gracias al brillante sector 1 de De Vries, por apenas cinco milésimas (0.005s).

El nuevo formato de clasificación dejó la primera gran polémica. En los cara a cara de las eliminatorias, primero sale a pista un piloto cuando se le enciende el semáforo verde y luego, a los 10 segundos, el segundo. En cuartos de final, Da Costa no salió a pista cuando se le encendió su semáforo, y no dejó el pitlane hasta que se encendió el de Di Grassi, que se vio sorprendido y taponado por el portugués. Da Costa fue más rápido, pero fue sancionado y Di Grassi pasó de ronda para luego caer en semifinales frente a De Vries.

Posiciones de la clasificación 2 del ePrix de Diriyah 2022 de Fórmula E 

(pulsa en 'ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)

No te la pierdas:

Fase de grupos de la clasificación 2 del ePrix de Diriyah 2022 de Fórmula E

Con la única ausencia de Nick Cassidy, tras el accidente que sufrió en los entrenamientos libres de la mañana y que dejaron muy dañado su coche, arrancó la primera ronda de la clasificación, en la que los pilotos se dividían en dos grupos de 11 (en este caso, 10 y 11) y donde los cuatro más rápidos se clasificaban.

En el Grupo A quedaron agrupados los clasificados en posiciones impares en la carrera del sábado, es decir, Nyck de Vries (Mercedes), Jake Dennis (Andretti), Lucas Di Grassi (Venturi), Pascal Wehrlein (Porsche), Oliver Askew (Andretti), Sergio Sette-Camara (Dragon), Andre Lotterer (Porsche), Sebastien Buemi (Nissan), Oliver Rowland (Mahindra) y Oliver Turvey (NIO 333).

Al término de los 12 minutos de actividades, el vigente campeón Nyck de Vries demostró su buen ritmo liderando su grupo, y logrando el pase a las eliminatorias. Fue un final de ronda muy intenso, donde casi a cada paso por meta cambiaba la tabla. El segundo más rápido fue Di Grassi, con Rowland tercero y Lotterer cuarto, todos ellos clasificados para cuartos de final. Eliminado, entre otros, quedó un Pascal Wehrlein que había liderado la FP3 y que al bajarse del coche fue a pedir explicaciones al brasileño Sette-Camara, alegando que le había molestado en pista.

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 Netherlands Nyck de Vries Germany Mercedes 7 1'07.939    
2 Brazil Lucas di Grassi Monaco Venturi 8 1'08.083 0.144 0.144
3 United Kingdom Oliver Rowland India Mahindra Racing 7 1'08.101 0.162 0.018
4 Germany Andre Lotterer Germany Porsche Team 8 1'08.224 0.285 0.123
5 United Kingdom Jake Dennis United States Andretti Autosport 9 1'08.419 0.480 0.195
6 Germany Pascal Wehrlein Germany Porsche Team 8 1'08.454 0.515 0.035
7 Brazil Sergio Sette-Camara United States Dragon Racing 8 1'08.482 0.543 0.028
8 United States Oliver Askew United States Andretti Autosport 9 1'08.626 0.687 0.144
9 Switzerland Sebastien Buemi France DAMS 8 1'08.829 0.890 0.203
10 United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 8 1'08.943 1.004 0.114
11 New Zealand Nick Cassidy United Kingdom Virgin Racing 0      

En el Grupo B, donde se midieron los pilotos clasificados en posiciones pares en la primera carrera, hubo sorpresa, cuando en el último intento Robin Frijns (Envision) mejoró y eliminó a Stoffel Vandoorne, autor de la pole del viernes y segundo clasificado en el ePrix 1. Además de Frijns, segundo, se clasificaron Edoardo Mortara con el mejor tiempo (1:07.724), tercero Antonio Felix Da Costa (a solo 82 milésimas) y cuarto el otro DS Techeetah, el de Jean-Eric Vergne.

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 8 1'07.724    
2 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 7 1'07.757 0.033 0.033
3 Portugal Antonio Felix da Costa China Techeetah 7 1'07.806 0.082 0.049
4 France Jean-Eric Vergne China Techeetah 8 1'07.968 0.244 0.162
5 United Kingdom Alexander Sims India Mahindra Racing 7 1'08.011 0.287 0.043
6 Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 7 1'08.257 0.533 0.246
7 Germany Maximilian Gunther France DAMS 7 1'08.339 0.615 0.082
8 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 8 1'08.368 0.644 0.029
9 United Kingdom Dan Ticktum United Kingdom NIO Formula E Team 8 1'08.753 1.029 0.385
10 Italy Antonio Giovinazzi United States Dragon Racing 9 1'08.811 1.087 0.058
11 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Jaguar Racing 3 1'13.910 6.186 5.099

Eliminatorias de la clasificación 2 del ePrix de Diriyah 2022 de Fórmula E (sábado)

Así fueron los cuartos de Final

Como cuarto clasificado del Grupo B, Vergne se midió al primero del Grupo A, Nyck de Vries, y la Fórmula E deleitó a los fans que pudieron verlo en directo (en España solo es posible pagando el stream de Eurosport) con una genial imagen partida y pudiendo ver a la vez a los dos pilotos haciendo su vuelta. De Vries cumplió con su papel de favorito y metió más de seis décimas (0.668s) al belga para acceder a semifinales.

El segundo duelo tuvo polémica entre Di Grassi y un Da Costa que no salió del pitlane cuando le tocaba y bloqueó al brasileño aprovechando el semáforo verde que se le había encendido a Di Grassi para dar su vuelta. Cuando finalmente Da Costa salió y completó su giro, logró una marca más rápida y el pase a la siguiente ronda. Sin embargo, los comisarios rápidamente abrieron una investigación, y recordaron que si a un piloto no le dejan salir cuando le toca (como hizo Da Costa con Di Grassi), se le dará el pase automáticamente, por lo que Lucas di Grassi accedía a semifinales.

Frijns aprovechó un pequeño error de Rowland para ser más rápido en el tercer duelo y clasificarse, y en el cuarto enfrentamiento, Mortara metió dos décimas a Lotterer para poner dos Venturi entre los cuatro primeros. 

Así fueron las semifinales

De Vries continuó su marcha triunfal y no tuvo problemas para batir en más de tres décimas a Di Grassi, consiguiendo clasificarse para la final y asegurándose la primera fila de parrilla para la Carrera 2.

En el duelo entre los Venturi, Mortara fue una décima más rápido que Frijns y pasó a la gran final junto al favorito, vigente campeón y a su vez líder del mundial 2022.

Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99X Electric
Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
Dan Ticktum, NIO 333, NIO 333 001
Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Jake Dennis, Andretti Motorsport, BMW iFE.21
Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5
Maximilian Gunther, Nissan e.Dams, Nissan IM03
Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5
Nick Cassidy, Envision Racing, Audi e-tron FE07
Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
Oliver Askew, Andretti Motorsport
Oliver Rowland, Mahindra Racing, Mahindra M7Electro
Oliver Turvey, NIO 333 Racing, NIO 333 001
Oliver Turvey, NIO 333 Racing, NIO 333 001
Oliver Turvey, NIO 333 Racing, NIO 333 001
Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric
Pundit Dario Franchitti en pit lane
Robin Frijns, Envision Racing, Audi e-tron FE07
Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5
Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IM03
Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IM03
Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5
Lucas di Grassi, Venturi Racing
Lucas di Grassi, Venturi Racing
Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Maximilian Gunther, Nissan e.Dams, Nissan IM03
Mecánico limpiando carrocería
Mitch Evans, Jaguar Racing
Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
Oliver Askew, Andretti Motorsport
Oliver Turvey, NIO 333 Racing, NIO 333 001, Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5
Pascal Wehrlein, Porsche
Pascal Wehrlein, Porsche
Pascal Wehrlein, Porsche
Pascal Wehrlein, Porsche
Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric
Robin Frijns, Envision Racing, Audi e-tron FE07
Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5
Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5
Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
A mechanic with the car of Robin Frijns, Envision Racing, Audi e-tron FE07
Alexander Sims, Mahindra Racing, Mahindra M7Electro
Andre Lotterer, Porsche
Andre Lotterer, Porsche
Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
Antonio Giovinazzi, Dragon Penske Autosport
Antonio Giovinazzi, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5
Antonio Giovinazzi, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5
Antonio Giovinazzi, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5
Dan Ticktum, NIO 333, NIO 333 001
Dan Ticktum, NIO 333, NIO 333 001
Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Jean-Eric Vergne, DS Techeetah
Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02, in the queue to leave the pits
Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02, in the queue to leave the pits
Logos on the ROKiT Venturi Racing, Silver Arrow 02
Logos on the ROKiT Venturi Racing, Silver Arrow 02
Lucas di Grassi, Venturi Racing
Dan Ticktum, NIO 333, NIO 333 001
Jake Dennis, Andretti Motorsport
Lucas di Grassi, Venturi Racing
Lucas di Grassi, Venturi Racing
Lucas di Grassi, Venturi Racing
Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Mecánico trabajando en el coche de Nick Cassidy, Envision Racing, Audi e-tron FE07
Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
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