Crónica de carrera
Fórmula E E-Prix Roma II
Fórmula E: Victoria de oro para Dennis y gran podio para Nissan-Nato
Jake Dennis ganó y se escapa al frente del mundial de Fórmula E tras accidente de sus perseguidores. Norman Nato da un podio muy valioso a Nissan en Roma.
Jose Carlos de Celis
Editado: 16 jul 2023, 14:27
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Tras las emociones de la carrera del sábado, en Roma, la Fórmula E aún se guardaba un giro de guion en la cita de este domingo en el ePrix de Roma. Dennis, que había perdido el liderato el día anterior ante Nick Cassidy, se impuso desde la Pole y, además de recuperar la primera posición, se escapa al frente de la tabla general después de que Mitch Evans, con su Jaguar, se llevará por delante al Envisión propulsado por Jaguar de Cassidy.
Después de la mala suerte del sábado, cuando Sacha Fenestraz se clasificó tercero y en carrera, un error de comunicación le hizo caer muchas posiciones cuando lideraba, Norman Nato capitaneó al equipo Nissan este domingo para repetir la tercera posición en parrilla y aguantar en carrera al cruzar la línea de meta en una valiosa segunda posición.
Ahora solo queda la ronda de Londres, que tendrá otras tres carreras para cerrar la temporada. Allí, Dennis tendrá que defender una ventaja de 24 puntos para lograr su primer título y coronar a Porsche después de una titánica lucha todo el año con Jaguar.
En carrera, Jake Dennis mantuvo el liderato sin dejarse sorprender por Cassidy, mientras que Evans rápidamente quería colocarse a su zaga pero una buena defensa de Nato lo impedía. De hecho, el francés superó a Cassidy durante la primera vuelta para colocarse segundo. Sin embargo, al inicio de la segunda vuelta a Nato le pasaron tanto Cassidy como Evans, y los dos Jaguar fueron a por Dennis.
Pero la amenaza sobre el Porsche en el segundo ePrix de Roma del fin de semana duró poco, ya que al inicio del siguiente giro, cuando Cassidy intentaba ponerse en primer puesto, Evans perdió el control de su monoplaza y trompeó, pasando por encima de Envision, cuyo Halo hizo su trabajo para evitar mayores problemas para Cassidy.
Así fue el accidente:
El Jaguar de Evans fue el más perjudicado, y tuvo que volver al box a cambiar el morro y parte del coche. Cassidy, por su parte, tuvo que irse por la escapatoria, y el efecto acordeón hizo que otros pilotos se tocaran por detrás.
El Safety Car se marchó en la vuelta 4, cuando Dennis comandó al grupo por delante de Nato. Al francés se le arrancó un endplate del alerón delantero, algo que aprovechó Sam Bird para adelantarle.
Pero el galo no perdió demasiado rendimiento y cuando empezaron las activaciones del Modo Ataque entró en una batalla con Sam Bird y Sebastien Buemi por las plazas de podio, mientras Dennis se mantenía delante.
Cassidy había llegado a ser 11º, pero en la vuelta 16 era nuevamente 15º y finalmente acabó 14º, fuera de la zona de puntos.
Aunque con mucha más energía en las últimas vueltas, Bird fue incapaz de superar a Nato, que terminó a tres segundos de Dennis.
Los Maserati de Edoardo Mortara y Maximilian Gunther se hicieron con la cuarta y sexta plaza, respectivamente, tras haber seguido de cerca a los líderes durante toda la carrera, mientras que Sébastien Buemi, de Envision, acabó intercalado entre ellos.
El Porsche de Pascal Wehrlein fue séptimo tras salir 15º, mientras que Stoffel Vandoorne (DS Penske), Dan Ticktum (NIO 333) y Nico Muller (Abt Cupra) completaron los 10 primeros puestos.
¿Cómo fue la primera carrera el fin de semana de la Fórmula E en Roma?:
Resultados de la Carrera 2 del ePrix de Roma de la Fórmula E en 2023:
Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Km/h Puntos 1 Jake Dennis
Andretti Autosport 24 45'04.323 2
Norman Nato
Nissan e.dams 24 45'07.428 3.105 3.105 3
Sam Bird
Jaguar Racing 24 45'07.956 3.633 0.528 4
Edoardo Mortara
Maserati Racing 24 45'08.680 4.357 0.724 5
Sebastien Buemi
Virgin Racing 24 45'09.327 5.004 0.647 6
Maximilian Gunther
Maserati Racing 24 45'09.726 5.403 0.399 7
Pascal Wehrlein
Porsche Team 24 45'15.909 11.586 6.183 8
Stoffel Vandoorne
Dragon Racing 24 45'16.274 11.951 0.365 9
Dan Ticktum
NIO Formula E Team 24 45'16.886 12.563 0.612 10
Nico Muller
Audi Sport Team Abt 24 45'17.636 13.313 0.750 11
Jake Hughes
McLaren F1 24 45'18.830 14.507 1.194 12
Antonio Felix da Costa
Porsche Team 24 45'22.357 18.034 3.527 13
Rene Rast
McLaren F1 24 45'25.352 21.029 2.995 14
Nick Cassidy
Virgin Racing 24 45'32.798 28.475 7.446 15
Jean-Eric Vergne
Dragon Racing 24 46'30.946 1'26.623 58.148 16
Sacha Fenestraz
Nissan e.dams 23 46'34.025 1 Lap 1 Lap 17
Andre Lotterer
Andretti Autosport 23 43'35.296 1 Lap 18
Sergio Sette-Camara
NIO Formula E Team 23 43'48.004 1 Lap 12.708 19
Robin Frijns
Audi Sport Team Abt 18 35'13.022 6 Laps 5 Laps 20
Roberto Merhi
Mahindra Racing 12 24'56.735 12 Laps 6 Laps 21
Lucas di Grassi
Mahindra Racing 12 25'34.526 12 Laps 37.791 22
Mitch Evans
Jaguar Racing 4 12'15.688 20 Laps 8 Laps Ver resultados
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