La carrera de la Fórmula E en Chile cambia de ubicación

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La carrera de la Fórmula E en Chile cambia de ubicación
Por: Alex Kalinauckas
9 oct. 2018 11:43

La Fórmula E ha confirmado que Santiago tendrá un hueco en el calendario de la temporada cinco y reveló un nuevo circuito en la capital chilena.

Se esperaba que Santiago fuera el anfitrión de la tercera ronda del campeonato 2018/19, pero la carrera se mantuvo sin una ubicación asignada, mientras que las autoridades de la ciudad y la Fórmula E negociaban los términos para que el campeonato eléctrico regresara y celebrase un segundo evento.

Las negociaciones y el nuevo diseño fueron necesarios después de los desafíos logísticos de la carrera inaugural, que tuvo una intensa oposición de los residentes locales, debido a su uso de calles a través del parque Forestal de Santiago.

El segundo ePrix de Santiago, por lo tanto, tendrá lugar en las calles dentro del parque O'Higgins, en el centro de la ciudad.

El circuito de 14 curvas, que aún está sujeto a la homologación oficial por parte de la FIA, recorre el estadio Movistar Arena, que se encuentra en medio del parque.

El patrocinador de la carrera, Antofagasta Minerals, también se unió a la Fórmula E como socio oficial de minería de cobre del campeonato.

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"Estoy increíblemente feliz de que Santiago vuelva a aparecer en el calendario de la Fórmula E ABB FIA para la quinta temporada", dijo el cofundador y director general de la categoría, Alberto Longo. "Tengo un recuerdo especial del evento el año pasado y me gusta mucho la atmósfera de la ciudad y el telón de fondo de los Andes".

"Me gustaría agradecer al alcalde Felipe Alessandri su apoyo, así como a la ministra de Deportes, Pauline Kantor, a la ministra de Energía, Susana Jimenez, a la intendenta de la Región Metropolitana, Karla Rubilar, y al presidente de [la Federación chilena de automovilismo] FADECH, Mauricio Melo Avaria, por hacer posible organizar una carrera en Chile".

"El parque O’Higgins es un lugar ideal para un evento deportivo internacional como el nuestro. Además, me gustaría expresar mi gratitud a Antofagasta Minerals por su continua colaboración y espero trabajar estrechamente con ellos cuando se unan a la familia de la Fórmula E como socio oficial".

Alessandri declaró que los funcionarios de la ciudad habían consultado a los residentes sobre la ubicación de la nueva pista.

"Ahora estamos cambiando la ubicación, aprendimos y escuchamos a los vecinos", dijo. "Estamos hablando con ellos para mitigar las externalidades negativas que significa organizar este evento dentro del parque O'Higgins".

“Por lo tanto, el trabajo se realiza durante el día y se mantiene el acceso abierto: piscinas y áreas recreativas que aún están en funcionamiento. Como sucedió en el parque Forestal, los fondos obtenidos por el concepto de derechos municipales se invierten en proyectos que mejoran la calidad de vida de los residentes".

"[Esto incluye] la instalación de nuevo alumbrado público, recuperación de fachadas, bolardos y mejoras en los patios de recreo, áreas de mascotas y la instalación de una zona de ejercicio".

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Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing

Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing
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Foto de: Sam Bagnall / LAT Images

DS Techeetah DS E-TENSE FE19

DS Techeetah DS E-TENSE FE19
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Foto de: Techeetah

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah DS E-TENSE FE19

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah DS E-TENSE FE19
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Foto de: Techeetah

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah DS E-TENSE FE19

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah DS E-TENSE FE19
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Foto de: Techeetah

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah DS E-TENSE FE19

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah DS E-TENSE FE19
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Andre Lotterer, DS Techeetah DS E-TENSE FE19

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Foto de: Techeetah

La decoración del equipo HWA Racelab de Fórmula E

La decoración del equipo HWA Racelab de Fórmula E
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Foto de: HWA AG

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler Audi e-tron FE05

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Foto de: Audi Communications Motorsport

Daniel Abt, Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler Audi e-tron FE05

Daniel Abt, Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler Audi e-tron FE05
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Foto de: Audi Communications Motorsport

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler Audi e-tron FE05

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Foto de: Audi Communications Motorsport

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Autor Alex Kalinauckas
Tipo de artículo Noticias