Buemi, muy molesto por un "injusto" proceso de investigación

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Buemi, muy molesto por un "injusto" proceso de investigación
24 mar. 2019 8:36

El piloto de Nissan e.dams se vio obligado a salir desde el pitlane en la carrera de la ABB FIA Fórmula E en Sanya tras lo que considera un método de investigación "realmente injusto".

Buemi no pudo empezar la carrera ABB FIA Fórmula E del sábado en Sanya desde la parrilla porque se quedó sin tiempo para cargar su monoplaza después de la investigación posterior a su accidente en clasificación.

El piloto suizo iba a salir quinto a pesar de haberse salido (anteriormente había lidero los libres y su grupo en clasificación), pero una sanción posterior a la sesión le dejó en sexto lugar.

Esa penalización se debió a que su monoplaza "no estaba en conformidad con el Artículo 12.1 (sistema de frenos)", según un boletín de la FIA, pero no fue eso lo que le condenó a salir desde el pitlane.

La razón fue que mientras se completaba la investigación de su accidente, las condiciones de parque cerrado permanecieron vigentes y, por lo tanto, su equipo Nissan e.dams tuvo que esperar para cargar su coche para la carrera.

Pero una vez que lo pudieron cargar, el pitlane ya estaba cerrado para la formación previa a la parrilla y Buemi tuvo que salir desde boxes junto con el piloto de HWA Gary Paffett.

"Mi monoplaza estuvo bajo investigación durante tanto tiempo que no me permitieron cargar la batería, por lo que mi batería no estaba cargada y no pude llegar a la parrilla", dijo Buemi a Motorsport.com.

"Sentí que realmente no era muy justo. Lo entiendo, estaba bajo investigación, pero al menos déjame cargar".

"Cuando me permitieron hacerlo, el pitlane se cerró, así que tuve que comenzar desde el pitlane, que no era realmente el pitlane, es mucho más lejos que el pitlane [en esta pista, la salida de la carrera se hace en la recta entre las curvas 9 y 10].

“Así que cuando me dejaron ir, el último monoplaza ya estaba muy por delante, ni siquiera podía verle".

"Fue realmente injusto".

Motorsport.com ha podido saber que la infracción de frenos de Buemi se debió a un problema relacionado con los diferentes modos en el sistema de frenos de Nissan.

El jefe del equipo de Nissan e.dams, Francois Sicard, explicó que el compacto programa del ePrix de Sanya, que empezó una hora antes que la mayoría de carreras del campeonato eléctrico, tampoco ayudó al equipo a cargar el coche de Buemi a tiempo.

"Nos quedamos sin tiempo y especialmente en Sanya, donde el horario es un poco más ajustado, empeoró las cosas", dijo a Motorsport.com.

"Estas cosas pueden suceder, pero fue difícil de aceptar porque acabó siendo penalizado dos veces en clasificación [y recibió otra sanción tras la carrera]".

Buemi remontó desde la parte trasera de la parrilla para llegar al top10, pero recibió una penalización de 10 segundos por causar una colisión con Robin Frijns, que también provocó el abandono de Lucas di Grassi.

Eso le hizo acabar octavo.

Hablando antes de que se anunciara la sanción, Buemi dijo sobre el incidente: "Lo que sentí es que estaba tratando de pasar a Frijns durante muchas vueltas y en ese momento vi que estaba abriendo la trazada".

"Eso hizo que por supuesto fuera a por ello, y él se dio cuenta de que estaba abierto y volvió a la trazada. Por supuesto, para entonces ya era demasiado tarde".

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El coche de seguridad BMW i8 Safety car

El coche de seguridad BMW i8 Safety car
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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, bloquea

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Foto de: Joe Portlock / LAT Images

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH

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Edoardo Mortara, Venturi Formula E, Venturi VFE05

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Edoardo Mortara, Venturi Formula E, Venturi VFE05, Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

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Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3

Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Podio: el ganador Eric Vergne, DS TECHEETAH, segundo Oliver Rowland, Nissan e.Dams, tercero Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports

Podio: el ganador Eric Vergne, DS TECHEETAH, segundo Oliver Rowland, Nissan e.Dams, tercero Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports
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Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

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Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, con Edmund Chu, Presidente de DS TECHEETAH President

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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, hacia el podio

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Foto de: Andrew Ferraro / LAT Images

Edoardo Mortara, Venturi Formula E, Venturi VFE05, Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro, Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro

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Foto de: Sam Bagnall / LAT Images

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

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Jose Maria Lopez, Dragon Racing, Penske EV-3, Oliver Turvey, NIO Formula E Team, NIO Sport 004

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Foto de: Joe Portlock / LAT Images

Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004, con una pancarta publicitaria colgada de su coche, Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3

Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004, con una pancarta publicitaria colgada de su coche, Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
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Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19
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Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19
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Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, en la salida

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Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3, Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004

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Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05, follows Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro, as green flags are waved

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05, follows Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro, as green flags are waved
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Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE0

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Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3

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Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing Penske EV-3 con ingenieros

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Foto de: Alastair Staley / LAT Images

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, delante de Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1,

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, delante de Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1,
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Foto de: Alastair Staley / LAT Images

Refrigeración para el coche de Stoffel Vandoorne, HWA Racelab VFE-05

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Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro

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Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, celebra su triunfo en el podio

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, celebra su triunfo en el podio
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Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, ganador, en el podio

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, ganador, en el podio
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Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, celebra en el podio

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, celebra en el podio
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Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, celebra la victoria

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, celebra la victoria
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, celebra en el podio

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, celebra en el podio
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Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, celebra el podio

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, celebra el podio
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Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
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Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05, Jose Maria Lopez, Dragon Racing, Penske EV-3

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05, Jose Maria Lopez, Dragon Racing, Penske EV-3
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Foto de: Joe Portlock / LAT Images

La parte trasera de la parrilla, entre las curvas alrededor del pitlane

La parte trasera de la parrilla, entre las curvas alrededor del pitlane
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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro, Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro, Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
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Foto de: Joe Portlock / LAT Images

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, en la salida

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, en la salida
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Foto de: Andrew Ferraro / LAT Images

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18
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Oliver Turvey, NIO Formula E Team, NIO Sport 004

Oliver Turvey, NIO Formula E Team, NIO Sport 004
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Refrigeración

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Pascal Wehrlein, Mahindra Racing

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing
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La parrilla antes de la carrera

La parrilla antes de la carrera
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Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH DS E-Tense FE19

Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH DS E-Tense FE19
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Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19,

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Alejandro Agag, CEO de la Formula E, Jean Todt, Presidente de la FIA, e invitados

Alejandro Agag, CEO de la Formula E, Jean Todt, Presidente de la FIA, e invitados
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Aficionados en las tribunas

Aficionados en las tribunas
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Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
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Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05, in the pack

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05, in the pack
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Foto de: Alastair Staley / LAT Images

Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3, Nelson Piquet Jr., Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3

Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3, Nelson Piquet Jr., Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
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Felipe Nasr, Dragon Racing, Penske EV-3,

Felipe Nasr, Dragon Racing, Penske EV-3,
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Foto de: Andrew Ferraro / LAT Images

Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1

Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1
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