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Vídeo: Buemi, sancionado por embestir a Frijns contra di Grassi

El piloto de Nissan e.dams, Sebastien Buemi, recibió 10 segundos de penalización por provocar un accidente múltiple en la parte final del ePrix de Sanya.

Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

El coche de seguridad BMW i8 Safety car
Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, bloquea
Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH
Edoardo Mortara, Venturi Formula E, Venturi VFE05
Edoardo Mortara, Venturi Formula E, Venturi VFE05, Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19
Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
Podio: el ganador Eric Vergne, DS TECHEETAH, segundo Oliver Rowland, Nissan e.Dams, tercero Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports
Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, con Edmund Chu, Presidente de DS TECHEETAH President
Oliver Rowland, Nissan e.Dams, hacia el podio
Edoardo Mortara, Venturi Formula E, Venturi VFE05, Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro, Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro
Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18
Jose Maria Lopez, Dragon Racing, Penske EV-3, Oliver Turvey, NIO Formula E Team, NIO Sport 004
Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004, con una pancarta publicitaria colgada de su coche, Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19
Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19
Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, en la salida
Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3, Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004
Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05, follows Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro, as green flags are waved
Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE0
Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing Penske EV-3 con ingenieros
Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, delante de Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1,
Refrigeración para el coche de Stoffel Vandoorne, HWA Racelab VFE-05
Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro
Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, celebra su triunfo en el podio
Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, ganador, en el podio
Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, celebra en el podio
Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, celebra la victoria
Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, celebra en el podio
Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, celebra el podio
Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05, Jose Maria Lopez, Dragon Racing, Penske EV-3
La parte trasera de la parrilla, entre las curvas alrededor del pitlane
Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro, Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, en la salida
Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18
Oliver Turvey, NIO Formula E Team, NIO Sport 004
Refrigeración
Pascal Wehrlein, Mahindra Racing
La parrilla antes de la carrera
Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH DS E-Tense FE19
Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19,
Alejandro Agag, CEO de la Formula E, Jean Todt, Presidente de la FIA, e invitados
Aficionados en las tribunas
Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05, in the pack
Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3, Nelson Piquet Jr., Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
Felipe Nasr, Dragon Racing, Penske EV-3,
Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1
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Buemi se estrelló contra el monoplaza Envision Virgin de Robin Frijns en la frenada de la horquilla, y Frijns salió disparado contra un inocente Lucas di Grassi (Audi).

 

Di Grassi (que iba a ser líder del campeonato) y Frijns se retiraron de inmediato, mientras que Buemi pudo seguir y acabó la carrera sexto.

Tras el veredicto de los comisarios, el de Nissan recibió 10 segundos de penalización, que le hacen acabar octavo, detrás del Mahindra de Pascal Wehrlein.

Además, Oliver Rowland y Antonio Felix da Costa mantienen sus podios después de que los comisarios decidieran que no eran necesarias más sanciones.

Jean-Eric Vergne se llevó una reprimenda por no mantenerse lo suficientemente cerca del coche de seguridad.

Según el boletín de los comisarios, a Di Grassi se le impuso una multa de 5.000 euros por salirse de su monoplaza "sin permiso del director de la carrera"

Buemi, Abt y Lotterer también fueron multados por exceso de velocidad en las condiciones de periodo completo de banderas amarillas en las que terminó la carrera. Después de la bandera a cuadros se mantuvieron las restricciones porque los restos de Di Grassi aún estaban sobre el asfalto.

Buemi y Lotterer recibieron multas de 2.000 €, y Abt una de 1.000 €.

Edoardo Mortara de Venturi recibió un drive-through que se convirtió en una penalización de tiempo de 16 segundos, lo que le hace acabar 13º, por no usar el 'Modo de Ataque' dos veces.

El piloto de HWA, Stoffel Vandoorne, fue investigado por su toque con Bird al inicio de la carrera, pero no se tomó ninguna otra medida.

Los cambios provocan que Antonio Félix da Costa saque un punto a Jerome d’Ambrosio en el campeonato de pilotos, mientras que Vergne asciende al tercer lugar, a siete puntos, y Envision Virgin Racing y Mahindra Racing alcanzan los 97 puntos cada uno en la clasificación de equipos.

Resultados de la carrera tras las sanciones

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