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Fórmula E ePrix de Marrakech

Audi, con los pies en la tierra tras el inicio de temporada de Fórmula E

El vigente campeón Audi asume ahora que no luchará automáticamente por victorias y podios en cada carrera de Fórmula E después de un flojo inicio.

Alex Kalinauckas

Alex Kalinauckas

Publicado: 11 ene 2019, 19:08

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Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Audi en la primera carrera de la Fórmula E 2018/2019

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05 Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Alerón delantero de Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05 Gary Paffett, HWA Racelab, VFE-05, Nelson Piquet Jr., Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3 at the start

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1 Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Audi Sport ABT Schaeffler

10

Audi se recuperó de un comienzo desastroso del campeonato 2017/18 para ganar el título de equipos, en parte gracias a una ventaja de eficiencia energética que tenía sobre el resto.

Después de los test de pretemporada el pasado octubre, Lucas di Grassi ya avisó de que el margen de rendimiento de Audi "no era tan bueno como el del año pasado" y el equipo solo pudo conseguir un octavo y un noveno puesto en la primera carrera de la quinta temporada en Ad Diriyah.

Daniel Abt acabó por delante de di Grassi, que había salido 18º, y declaró que Audi no tenía "nada de ritmo".

Antes de la segunda carrera de la temporada en Marrakech, Abt explicó que Audi está "listo para hacerlo mejor que en Arabia Saudi".

Pero añadió que los resultados de la primera carrera dejaron claro al equipo dónde tenía que concentrarse para volver a la parte delantera de la parrilla.

"Nuestras expectativas siguen siendo altas, queremos estar aquí luchando por podios y victorias, así que ese es siempre el objetivo, pero creo que nos dimos cuenta de que tenemos que trabajar mucho para lograrlo", dijo Abt a Motorsport.com.

"No lo tenemos tan garantizado como quizás lo teníamos la temporada pasada. Lo investigamos todo, tratamos de ser mejores".

"Creo que rendiremos mejor porque aquí tendremos un día normal de carrera sin lluvia [la cual dio lugar a dos sesiones de entrenamientos canceladas en Ad Diriyah] y con la preparación adecuada".

"Pero si no hacemos todo bien, de nuevo no estaremos delante".

"Realmente no sabemos por qué, pero en Riad no estuvimos preparados para las circunstancias y tal vez nuestro coche no funcionaba correctamente en el tipo de pista en el que estábamos".

“Otros lo hicieron bien y fueron más fuertes que nosotros".

"Aquí es un circuito diferente, es una nueva oportunidad, y esperamos poder demostrar que lo de Arabia Saudi fue un fallo y que estamos mejor aquí".

Cuando se le preguntó en qué había estado trabajando Audi desde la carrera de Riad, Abt dijo: "Sinceramente, realmente en todo".

"Analizamos cada proceso, cada parte del monoplaza, cada estructura, todo y tratamos de analizar la carrera y ver qué salió mal".

“También estudiamos qué elecciones hicimos, qué configuración podemos mejorar, qué software podemos mejorar, qué podemos hacer mejor los pilotos...".

"Esa ha sido la filosofía y espero que funcione".

Más de Fórmula E:

Recordamos las escuderías, sus coches y su alineación de pilotos de Fórmula E 2018/2019:

Nissan e.Dams

Sébastien Buemi, Nissan Fórmula E

Oliver Rowland, Nissam eDAMS

Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler

Mahindra Racing, M5Electro Gen2

Jérôme D’Ambrosio, Mahindra Racing

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing

Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Robin Frijns, Sam Bird, Virgin Racing

DS AUTOMOBILES TECHEETAH, DS E-Tense FE19

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah

Andre Lotterer, DS Techeetah

 Dragon Racing, Penske EV-3 Gen2

José María 'Pechito' López, Dragon Racing

Maximilian Günther, Dragon Racing*

Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3

Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing

Mitch Evans, Jaguar Racing

HWA Racelab, VFE-05

Stoffel Vandoorne, HWA Racelab

Gary Paffett, HWA Racelab

NIO Formula E Team, NIO Sport 004

Oliver Turvey, NIO Formula E Team

Tom Dillman, NIO Formula E Team

Venturi Formula E Team

Felipe Massa, Venturi Formula E

Edoardo Mortara, Venturi Formula E

BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports

Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports

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