Crónica de carrera
Fórmula E Ciudad de México ePrix
Abt logra su primer triunfo en el ePrix de México
Daniel Abt ganó la carrera de Fómula E en Ciudad de México y con ello da el primer triunfo a Audi como equipo en el campeonato.
Luis Ramírez
Editado: 4 mar 2018, 8:58
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Daniel Abt vio recompensada su labor esta campaña al lograr su primera victoria en la categoría tras vencer en el ePrix de Ciudad de México.
El alemán no fue el único que tuvo algo que celebrar. Oliver Turvey sumó el primer podio de su carrera en Fórmula E al ser tercero, por detrás de Sébastien Buemi que fue su segundo.
Con el Autódromo Hermanos Rodríguez completamente lleno, el sueco Felix Rosenqvist (Mahindra), mantuvo el liderato en la salida, abriendo un hueco de casi un segundo sobre Oliver Turvey y Sébastien Buemi subiendo hasta la tercera plaza.
Antonio Felix da Costa, que partió finalmente cuarto y no segundo por no haber cumplido con el peso mínimo en la clasificación, rápidamente fue superado por el alemán Daniel Abt, quedando Jean-Eric Vergne, Nelson Piquet, Mitch Evans, Andre Lotterer y Nick Heidfeld a su estela
El brasileño de Andretti perdió en menos de tres vueltas más posiciones cuando fue superado por Vergne y Piquet, cayendo hasta la séptima plaza.
Tras seis giros completados, Lucas di Grassi, campeón de la temporada anterior, ya había subido del último puesto hasta el 16º. En cabeza Rosenqvist ampliaba hasta los 1.5 segundos la diferencia con Turvey y más de tres sobre Buemi.
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La carrera cambió de completamente de rumbo en la vuelta 15 cuando Felix Rosenqvist se quedó detenido durante unos segundos en la última curva del circuito, cayendo así hasta la última posición. Este problema abrió la puerta a Oliver Turvey para heredar el liderato, seguido por Sébastien Buemi y Daniel Abt.
La desgracia de Rosenqvist continuó hasta la vuelta 20 en que se detuvo hasta en dos ocasiones más en la pista, lo que llevó al equipo Mahindra a ordenarle coger su segundo monoplaza a falta de 27 giros para acabar.
Las paradas en boxes empezaron en la vuelta 24 cuando Lynn, Heidfeld, López, D’Ambrosio y Mortara realizaron el cambio de sus monoplazas. Los dos pilotos del equipo Dragon Racing tuvieron un toque en el pitlane.
A ellos les siguieron Turvey, Abt, Buemi, Vergne, Evans, Lotterer, Da Costa y Prost. El cambio de Turvey fue más lento que el de Daniel Abt, saliendo así por delante del británico. Vergne también le ganó la posición a Buemi, pero el suizo la recuperó tres vueltas después al adelantarle al final de la recta principal.
Durante su cambio de monoplaza, André Lotterer golpeó a uno de sus mecánicos, lo que originó una investigación sobre él.
Nelson Piquet y Lucas di Grassi fueron los últimos pilotos en entrar a los boxes al cambio de coche, volviendo a la pista en 6ª y 16ª posición respectivamente.
Di Grassi sufrió un ligero incidente en el último tercio de la carrera, pero el piloto brasileño de Audi mantuvo su ritmo y a 10 vueltas del final ya estaba en 12º lugar.
En cabeza, Abt mantenía una ventaja de 4.4 segundos sobre Turvey y Buemi, que finalmente subían al podio el podio. Piquet, Vergne, Evans, Da Costa, Mortara, di Grassi y Lynn completaban los 10 primeros. El vigente campeón fue capaz de subir a la novena plaza en los compases finales, sumando así su primer punto de la temporada.
Así queda la clasificación de Fórmula E:
- Así queda la Fórmula E 2017/18 tras el ePrix de México
Resultado ePrix Ciudad de México 2018
Cla#PilotoEquipoVueltasTiempoGapIntervalPts. 1 66 
Daniel Abt Audi Sport Team Abt 47 - 25 2 16 
Oliver Turvey 
NIO Formula E Team 47 6.398 6.398 6.398 18 3 9 
Sebastien Buemi 
DAMS 47 6.615 6.615 0.217 15 4 3 
Nelson Piquet Jr. Jaguar Racing 47 7.015 7.015 0.400 12 5 25 Jean-Eric Vergne Techeetah 47 7.546 7.546 0.531 10 6 20 
Mitch Evans Jaguar Racing 47 9.050 9.050 1.504 8 7 28 
Antonio Felix da Costa 
Andretti Autosport 47 17.157 17.157 8.107 6 8 4 
Edoardo Mortara 
Venturi 47 26.511 26.511 9.354 4 9 1 Lucas di Grassi Audi Sport Team Abt 47 29.208 29.208 2.697 3 10 36 Alex Lynn Virgin Racing 47 29.515 29.515 0.307 1 11 7 
Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing 47 30.418 30.418 0.903 12 6 
Jose Maria Lopez Dragon Racing 47 31.859 31.859 1.441 13 18 Andre Lotterer Techeetah 47 36.206 36.206 4.347 14 68 Luca Filippi NIO Formula E Team 47 38.336 38.336 2.130 15 27 Tom Blomqvist Andretti Autosport 47 38.592 38.592 0.256 16 5 Maro Engel Venturi 47 44.689 44.689 6.097 17 2 Sam Bird Virgin Racing 47 44.982 44.982 0.293 8 Nicolas Prost DAMS 36 15.464 11 vueltas 11 vueltas 19 
Felix Rosenqvist 
Mahindra Racing 34 16.129 13 vueltas 2 vueltas 3 23 Nick Heidfeld Mahindra Racing 27 30.051 20 vueltas 7 vueltas
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