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Análisis

Por qué era "completamente imposible" que la F3 corriera en Macao

La Fórmula 3 no hará su habitual visita a Macao, y el director de la categoría, Bruno Michel, explicó las razones por las que era "completamente imposible".

Arrancada

El director de la Fórmula 3, Bruno Michel, insistió en que es "completamente imposible" que el campeonato compita en el Gran Premio de Macao 2024, y explicó por qué la Fórmula Regional es la categoría que debe llenar ese vacío. Los monoplazas compitieron en el circuito urbano de Guia en 38 ocasiones, pero no volverán en un futuro próximo, y el máximo responsable dio los motivos.

"Este año, con el hecho de que estamos produciendo un coche nuevo, tenemos que recuperar los motores bastante pronto para que Mecachrome trabaje en ellos y los modifique para la temporada que viene, así que era imposible ir a Macao por la logística, completamente imposible", explicó el francés.

La evolución de la Fórmula 3 también jugó en contra de la presencia en esa curiosa pista, y tras la fusión de la GP3 con el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA, se unieron a la escalera para llegar al Gran Circo, como ya hizo la Fórmula 2, pero debido a la pandemia de la COVID-19, solo se celebraron dos ediciones, en 2019 y 2023, con tres para la Fórmula 4 de China.

"Macao solía de un mundial de Fórmula 3. ¿Por qué? Porque había campeonatos de Fórmula 3 en todo el mundo y era bueno porque todos venían a correr juntos", indicó Bruno Michel. "Ahora solo hay un campeonato de Fórmula 3 de la FIA, lo que significa que Macao sería más o menos otra prueba, que estaría fuera del calendario porque el reglamento no es exactamente el mismo, el interés de tener la Fórmula 3 era un poco menor que antes".

Mark Webber with Bruno Michel, CEO, Formula 2

En su lugar, la Fórmula Regional, un escalón por debajo, celebrará su prueba de la Copa del Mundo, pero seguirá siendo así en un futuro dados los numerosos campeonatos en el resto del planeta: "La Fórmula Regional, donde tienen varios campeonatos, sí tiene más sentido para un mundial real de pilotos procedentes de diferentes regiones, así que esa es también la lógica que hay detrás".

"Después de eso, seguro, en el futuro lo revisaremos y veremos si continuamos así, pero, para mí, tiene sentido así", aseguró el galo.

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