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La amplia zona media de la parrilla puede generar sorpresas en 2019

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La amplia zona media de la parrilla puede generar sorpresas en 2019
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6 mar. 2019 10:51

El grupo medio de equipos de la parrilla de Fórmula 1 parece haberse igualado aún más este 2019, según las principales figuras del paddock.

Si bien pocos dudan de que Ferrari es actualmente el equipo a batir después de su fuerte irrupción en los test, tras el equipo italiano cuesta más ordenar la parrilla.

Daniel Ricciardo, cuyo compañero de equipo Nico Hulkenberg logró el mejor tiempo de la primera semana, dice que todos rinden a gran nivel.

"Creo que todos tienen un coche bastante bueno en este momento", dijo.

"Para rodar en 1:17, incluso en 1:18, tienes que ir muy rápido: la curva 3 sería a fondo, y la curva 9 también. Es probable que los coches no estén haciendo nada mal, así que es difícil ordenarlos".

El director de Pirelli en F1, Mario Isola, dijo que las primeras impresiones eran que el grupo se había igualado.

"Más equipos además de los tres mejores parecen estar bastante cerca", dijo. "Ahora tenemos que entender si están ocultando algo o no, pero mirando los tiempos por vuelta, parece bastante apretado".

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, dijo que además de las cosas que destacan en la parte delantera, los equipos de la zona media de la parrilla tienen este año el potencial de sorprender según lo visto en la primera semana.

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Cuando se le preguntó quién esperaba que fuera el principal rival de Ferrari, Wolff dijo: "Veo a todos. Podría ser Red Bull, sin duda. Tienen los recursos para ser competitivos, y siempre han sido un equipo flexible para adaptarse a las nuevas reglas, e incluso para cambiar de dirección".

"Ferrari se ha vuelto cada vez más fuerte, Renault fue el equipo más rápido en los últimos días de la primera semana Toro Rosso estuvo increíble, Alfa Romeo fue muy bueno...".

"Entonces todos ellos... podría haber una situación en la que todos estemos muy juntos y podría haber sorpresas".

El campeón del mundo Lewis Hamilton incluso cree que la clara ventaja que los tres mejores equipos tenían sobre el resto del grupo ya no estaba garantizada.

Ante la pregunta de quién creía que estaría luchando por el campeonato, dijo: "Creo que en este momento no se puede descartar a nadie. Hay al menos seis pilotos ahora mismo que pueden tener el potencial de rendimiento para pelear por el título. Simplemente habrá que ver el desarrollo".

"En los test no nos fijamos en lo que están haciendo otros. Yo solo miro mis datos y mi comprensión de lo que está pasando con mi coche y los neumáticos, y eso es todo lo que podemos hacer".

"En este momento, todo el mundo está siguiendo un programa diferente, pero espero que sean al menos tres equipos los que luchen, y tal vez Renault pueda sumarse, ¿quién sabe?".

Información adicional de Marco Congiu

La parrilla virtual de la F1 según los mejores tiempos de los test

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las imágenes)

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20º Robert Kubica, Williams FW42, 1.18.993 (Neumáticos C5, día 8)

20º Robert Kubica, Williams FW42, 1.18.993 (Neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

19º George Russell, Williams FW42, , 1:18.130 (Neumáticos C5, día 7)

19º George Russell, Williams FW42, , 1:18.130 (Neumáticos C5, día 7)
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

18º Sergio Perez, Racing Point RP19 , 1:17.791 (neumáticos C5, día 8)

18º Sergio Perez, Racing Point RP19 , 1:17.791 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

17º Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, 1:17.709 (neumáticos C3, día 8)

17º Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, 1:17.709 (neumáticos C3, día 8)
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

16º Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, 1:17.639 (neumáticos C5, día 7)

16º Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, 1:17.639 (neumáticos C5, día 7)
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

15º Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, 1:17.565 (neumáticos C5, día 8)

15º Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, 1:17.565 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

14º Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19, 1:17.556 (neumáticos C5, día 7)

14º Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19, 1:17.556 (neumáticos C5, día 7)
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

13º Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, 1:17.239 (neumáticos C5, día 8)

13º Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, 1:17.239 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

12º Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19, 1:17.114 (neumáticos C5, día 8)

12º Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19, 1:17.114 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

11º Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, 1.17.091 (neumáticos C5, día 7)

11º Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, 1.17.091 (neumáticos C5, día 7)
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

10º Lando Norris, McLaren MCL34, 1:17.084 (neumáticos C5, día 7)

10º Lando Norris, McLaren MCL34, 1:17.084 (neumáticos C5, día 7)
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

9º Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, 1:17.076 (neumáticos C5, día 8)

9º Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, 1:17.076 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

8º Carlos Sainz, McLaren MCL34, 1:16.913 (neumáticos C5, día 8)

8º Carlos Sainz, McLaren MCL34, 1:16.913 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

7º Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR14, 1:16.898 (neumáticos C5, día 8)

7º Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR14, 1:16.898 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

6º Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14, 1:16.882 (neumáticos C5, día 7)

6º Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14, 1:16.882 (neumáticos C5, día 7)
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Foto de: Red Bull Content Pool

5º Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, 1:16.843 (neumáticos C5, día 8)

5º Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, 1:16.843 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

4º Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10, 1:16.561 (neumáticos C5, día 8)

4º Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10, 1:16.561 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

3º Charles Leclerc, Ferrari SF90, 1:16.231 (neumáticos C5, día 7)

3º Charles Leclerc, Ferrari SF90, 1:16.231 (neumáticos C5, día 7)
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

2º Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10, 1:16.224 (neumáticos C5, día 8)

2º Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10, 1:16.224 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

1º Sebastian Vettel, Ferrari SF90, 1:16.221 (neumáticos C5, día 8)

1º Sebastian Vettel, Ferrari SF90, 1:16.221 (neumáticos C5, día 8)
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Autor Jonathan Noble