Noticias
Fórmula 1
Los bargeboards y no los alerones, ¿la clave de los coches de F1 2019?
El director técnico de Racing Point, Andrew Green, considera que la zona de los bargeboard será la parte clave a desarrollar por los equipos de F1 en 2019.

Adam Cooper
Editado: 24 feb 2019, 1:16
Copiar enlace
Compartir en Viber

Los equipos de F1 han mostrado una variedad de filosofías para sus alerones delanteros y morros, una zona que se ha simplificado en un intento de aumentar los adelantamientos.
(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no te aparecen las imágenes)

























25
Sin embargo, Green dice que el desarrollo del alerón delantero está limitado por las reglas que han tratado de evitar lagunas y zonas grises en la normativa, e incluso sugiere que están "excesivamente restringidos".
Eso significa que los equipos buscarán en otra parte para intentar lograr un rendimiento extra, y Green cree que la zona de los bargeboard tiene mucho margen para el desarrollo.
"Creo que las reglas del alerón delantero están muy bien atadas", dijo Green. "Se podría decir incluso que demasiado".
"Es muy difícil diseñar algo que no sea lo que ya estamos viendo en la pista en este momento".
"Creo que la gente acabará teniendo un alerón delantero muy parecido dentro de poco, y luego la carrera de desarrollo en el medio del coche, por lo que todo el área de bargeboard, toda esa parte delantera del suelo, es el verdadero campo de juego para el desarrollo, ahí es donde tenemos más libertad".
"Solo hay una caja en la que puedes poner lo que quieras. Ahí es donde veréis una gran cantidad de trabajo", añadió.
Green dijo que no ha visto nada inesperado en otros monoplazas que haya llamado su atención, pero reconoció que, como en el caso de Racing Point, los demás equipos tienen piezas que no se verán hasta la primera carrera en Australia.
"Hay algunas pequeñas vertientes sobre una idea de alerón delantero, algunos equipos han salido con una filosofía, algunos con otra, pero nada nuevo, era el tipo de filosofías que investigamos desde el principio".
"Así que no me sorprende ver que la gente experimente y vaya por un lado y por el otro".
"Hasta ahora no hemos visto nada que nos haya hecho pararnos y cambiar de dirección".
"Pero estamos en los primeros días, y sospecho que muchos, muchos equipos, si no todos, se están conteniendo y están guardando muchas de las cosas realmente buenas".







7
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Gasly cree que Honda ya ha demostrado su mejora
Siguiente artículo Bottas: "Ferrari está un poco por delante de Mercedes"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Adam Cooper

La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación

La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1

Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)

Más de
Racing Point

Fotos: coches rosas en las carreras; ¿el siguiente, el Alpine?
Fórmula 1
Fórmula 1 17 ene 2022
Fotos: coches rosas en las carreras; ¿el siguiente, el Alpine?

La parrilla de F1 2021 completa: pilotos, equipos y contratos
Fórmula 1
Fórmula 1 25 mar 2021
La parrilla de F1 2021 completa: pilotos, equipos y contratos

Aston Martin ultima la presentación de su coche para la F1 2021
Fórmula 1
Fórmula 1 4 ene 2021
Aston Martin ultima la presentación de su coche para la F1 2021
Últimas noticias

MotoGP en DIRECTO: la carrera del GP de Malasia en Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
1 min
MotoGP en DIRECTO: la carrera del GP de Malasia en Sepang

Los pilotos de MotoGP redoblan su presión en un último intento para evitar ir a Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
19 min
Los pilotos de MotoGP redoblan su presión en un último intento para evitar ir a Qatar

Moto2 en Sepang - David Alonso se impone con susto ante Holgado; Manu González resiste como líder
Moto2
MOT2 Moto2 1 h
Moto2 en Sepang - David Alonso se impone con susto ante Holgado; Manu González resiste como líder

Moto3 en Sepang - Quiles se deja de líos y alcanza su undécima victoria para igualar a Rossi
Moto3
MOT3 Moto3 2 h
Moto3 en Sepang - Quiles se deja de líos y alcanza su undécima victoria para igualar a Rossi
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse