Wolff responde ante las críticas de Horner y Verstappen a Hamilton

Max Verstappen salió desde la primera posición en el Gran Premio de Australia 2023, pero al llegar a la tercera curva del trazado aussie, el actual líder del campeonato del mundo ya era tercero, por detrás de los dos pilotos de Mercedes, que fueron "muy agresivos" en la salida según Horner.

George Russell realizó una gran salida, traccionó mejor que el piloto holandés y se tiró por el interior de la curva 1 para ponerse en cabeza. En ese movimiento, el de Red Bull tuvo que abrir demasiado su trazada y eso hizo que Lewis Hamilton y Fernando Alonso se echasen encima de él y en el momento de llegar a la curva 3, el británico atacó al #1 y subió a la segunda plaza.

Ahí, los dos Mercedes lideraban la carrera por delante del piloto del equipo austriaco, después de dos movimientos que parecieron no gustar demasiado a Christian Horner.

"Los dos Mercedes empezaron rápido, fueron muy agresivos en la primera vuelta y Max tuvo mucha paciencia para no verse perjudicado".

"George [Russell] hizo una buena salida, y lo adelantó en la primera curva. Y entonces Fernando [Alonso] y Lewis se le echaron encima, y el británico le envió un misil en la curva 3", dijo aparentemente enfadado el director de la escudería de las bebidas energéticas.

Max Verstappen también habló sobre el movimiento de Hamilton y se sumó a la opinión de su jefe: "Por mi parte, solo intenté evitar el toque. Está bastante claro en las reglas lo que se permite hacer ahora cuando vas por el exterior, pero también está claro que no se cumple".

"No obstante, no pasa nada, teníamos buen ritmo y les adelantamos de todas formas, pero es algo a tener en cuenta en las próximas carreras", concluyó el actual bicampeón del mundo de Fórmula 1.

Después de escuchar esas palabras, Toto Wolff, director del equipo Mercedes, quiso defender a su piloto y contestar a los comentarios que habían salido desde la escudería Red Bull: "Hemos tenido muchas discusiones sobre las reglas de carrera en el pasado, pero no creo que se haya hecho nada malo aquí, como dicen algunos".

Sin embargo, los movimientos de los Mercedes acabaron por no servir para nada, ya que Verstappen adelantó a Hamilton en pista para recuperar el liderato con una diferencia abismal gracias a la eficiencia del DRS del RB19, algo sobre lo que también habló el austriaco del equipo de la estrella plateada.

"La ventaja en recta que tienen con el DRS activado es realmente increíble. Pero así es esta categoría, si tienen un coche tan rápido en recta porque están haciendo las cosas bien, entonces depende de nosotros descubrir la razón y encontrar las herramientas para mejorar el rendimiento en recta", finalizó un Toto Wolff que por el momento prefiere mantenerse en un perfil más bajo.

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