Wolff ve malas intenciones en los rumores de que sustituirá a Carey

El director de Mercedes, Toto Wolff, dice que hay otros intereses cuando se dice que pasará a ser el jefe de la Fórmula 1.

Wolff ve malas intenciones en los rumores de que sustituirá a Carey

El éxito de Wolff en Mercedes le ha convertido en uno de los posibles candidatos a sustituir a Chase Carey al frente de la Fórmula 1.

El propietario de la Fórmula E Alejandro Agag, el CEO de Lamborghini Stefano Domenicali y el director de Red Bull Christian Horner, son los otros nombres que han sonado en los últimos meses.

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Los rumores sobre Wolff preocupan a sus rivales, ya que el hecho de que su jefe de equipo pueda decidir el futuro de la categoría a partir de 2021 sería una gran ventaja para los de las flechas plateadas.

Pero Wolff ha querido restar importancia a esos rumores sobre su paso a Liberty, y sospecha que surgen con la intención de mal influenciar.

"Me pregunto quién puso mi nombre en esa lista", dijo Wolff en exclusiva a Motorsport.com.

"Tal vez haya la intención de sacar mi nombre para desencadenar críticas. Pero, curiosamente, no está pasando nada de eso y no he pedido ese trabajo".

"Estoy en una posición muy feliz en Mercedes. Disfruto de mi papel como representante de una de las mejores marcas del mundo y como me permiten dirigir el equipo en el mejor interés para Mercedes, disfruto mucho de las relaciones dentro del equipo y con Daimler".

"Soy básicamente un hombre de competición, de luchar por ganar. Así que esos rumores vienen de otras personas, y no reflejan la situación".

Pero aunque Wolff niega los vínculos con Liberty, admite que la categoría tiene una gran oportunidad de ser más grande y mejor en los próximos años si pone a la persona adecuada al mando.

"La propiedad de esta categoría es súper emocionante", dijo, cuando se le preguntó si estaría interesado en liderar Liberty a largo plazo.

"Es una de las grandes competiciones mundiales y creo que tenemos una posibilidad real de convertirlo en el espectáculo más grande del mundo si seguimos desarrollando lo que significa la F1".

"Tenemos que mimar a nuestros aficionados actuales y buscar las audiencias que ahora no están viendo la F1, las que todavía no hemos aprovechado, además de adoptar nuevas tecnologías".

"Espero, como director de Mercedes y accionista de Mercedes, que nosotros y todos los demás equipos puedan beneficiarse del crecimiento de la F1".

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