¿Tuvo Wolff los documentos confidenciales del exceso de gastos de Red Bull?

Más de un año después de que el equipo austriaco fue sancionado por la FIA tras descubrir que habían incumplido el reglamento financiero de la Fórmula 1 durante la temporada 2021, con el equipo Mercedes como principal perjudicado por motivos deportivos, los alemanes y Red Bull siguen en el centro de la polémica.

La última en la que se han visto envueltos los dos equipos está relacionada con ese límite de gastos que que los de Milton Keynes infringieron. Según la revista británica Business F1, Toto Wolff tuvo acceso a documentos confidenciales relacionados con lo sucedido.

Aseguran que cuando la infracción de Red Bull salió a la luz durante el Gran Premio de Singapur del año pasado, todos los jefes de equipo recibieron el mismo documento, excepto Wolff, que obtuvo un archivo que explicaba palabra por palabra lo que había pasado.

Un trato diferente al resto de jefes de equipo que se debió supuestamente a la ayuda de la exsecretaria general en funciones de la FIA y expiloto de Mercedes, Shaila-Ann Rao.

Si esa información de Business F1 fuese cierta, también se entenderían muchas de las declaraciones irónicas del director del equipo alemán en ese momento, ya que consideraba "ridículo" que Red Bull sólo hubiese sido sancionado con 7 millones de euros y una reducción de las pruebas aerodinámicas en un 10% para la temporada 2023.

Ann Rao asumió ese cargo poco después de dejar la escudería de Brackley, en sustitución de Peter Bayer -actual director de AlphaTauri- y se quedó hasta finales de 2022, cuando la exsecretaria fue salpicada por una serie de rumores que aseguraban que había tenido un trato "especial" hacia Wolff durante ese 2022, en parte porque Mercedes llegó al GP de Canadá con el coche ya totalmente modificado según la nueva directiva técnica que acababa de ser anunciada.

Sin embargo, una vez que Ann Rao dejó la FIA después de todos los escándalos, su relación con Wolff ya no es lo que preocupa a los demás equipos: la llegada de Susie Wolff como jefa de la F1 Academy es ahora el nuevo punto de dudas, ya que temen que la esposa del austriaco comparta información a la que ni Mercedes ni el resto de equipos tendrán o deberían tener acceso.

Un exjefe de equipo de Fórmula 1, que ya no trabaja en el paddock de la máxima categoría del automovilismo, también dio su opinión sobre la entrada de Susie Wolff en Liberty Media. 

"¿Imaginas que Geri Horner o Raquel Stroll tuviesen un puesto en la Fórmula 2 o un alto cargo en Liberty Media? Sería un conflicto de intereses ridículo que no se podría permitir. El trabajo que ahora tiene Susie Wolff en la F1 Academy es lo mismo. Es es una bomba que está a punto de explotar, incluso más grande de lo que pasó en Singapur el año pasado", comentó.

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