Fórmula 1 GP de Estados Unidos
La razón por la que Williams no intentó realmente fichar a Newey
James Vowles, director del equipo Williams de Fórmula 1, explicó la razón por la que realmente no intentaron el fichaje de Adrian Newey.
Juanjo Sáez
Editado: 14 oct 2024, 17:29
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Desde el momento en el que Adrian Newey anunció que dejaría Red Bull al final de la temporada 2024 de la Fórmula 1, fueron muchos los equipos se interesaron por los servicios del ingeniero más reputado y respetado de la historia de la máxima categoría del automovilismo.
Aunque Aston Martin Racing y Ferrari fueron los que más apostaron por su fichaje, con final feliz para el equipo de Fernando Alonso y Lance Stroll, hubo otra escudería que habló sobre su interés de forma pública: Williams. Para la estructura de Grove, su interés se centraba más en una historia que se rememoraba al reencuentro y a los éxitos pasados, que a un presente prometedor.
Debido a ello, James Vowles, director del equipo Williams en la F1, explicó por qué la escudería no hizo un gran esfuerzo para fichar finalmente a Newey en declaraciones a Auto Motor und Sport (AMuS) y aseguró que se debía a un aspecto técnico y deportivo más que económico.
"No tuvo nada que ver con el dinero", dijo Vowles. "Al final fue sólo una guerra de ofertas en la que no quisimos involucrarnos. Pero porque quiero tener en el equipo a gente que crea en nosotros".
"Williams no estaba preparada para tener en sus filas a alguien como Adrian. Todavía tenemos mucho trabajo que hacer para conseguir el entorno adecuado para alguien de su nivel".
James Vowles cree que Newey podría haberse frustrado viendo como pese a sus ocurrentes ideas el equipo seguiría sin salir a flote, ya que en este momento tienen más problemas. Por otro lado, el de Williams cree que su estructura no debe centrarse en un único miembro.
"Podría haber acabado frustrándose, y tampoco quiero construir una infraestructura que dependa de una única persona", concluyó.
Echando la vista atrás, cuando Adrian Newey se unió en su día a Williams, el equipo de Grove luchaba por las posiciones delanteras de la parrilla y, de hecho, juntos ganaron cuatro títulos de constructores.
En contraposición, la escudería ahora lleva muchos años sumida en una crisis económica-deportiva y, aunque Dorilton Capital compró la estructura e inyectó una gran cantidad de dinero, todavía están lejos de los objetivos por los que el reputado ingeniero británico querrá luchar en los que probablemente sean sus últimos años en la Fórmula 1.
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Foto de: Aston Martin Racing
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