Fórmula 1 GP de Bélgica

Vídeo: Hamilton, eliminado tras un error en SQ1 que perjudicó a Colapinto

El británico trompeó en su última vuelta en la SQ1, quedó eliminado y provocó una bandera amarilla que arruinó la clasificación de Albon, Colapinto y Lawson. Otro golpe duro en su complicada etapa con Ferrari.

Pol Hermoso

Editado: 25 jul 2025, 17:10

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Error Hamilton Spa

Lewis Hamilton ha vuelto a tocar fondo con Ferrari. El británico ha quedado eliminado en la primera ronda de la clasificación al sprint (SQ1) del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 2025 tras cometer un error en su último intento, en una jornada para el olvido con el SF-25.

Ya en los entrenamientos libres del viernes por la mañana se intuía que no estaba cómodo. Pese a las nuevas mejoras que Ferrari ha traído a Spa-Francorchamps, Hamilton advirtió el jueves que en el simulador apenas había notado cambios, y en pista la historia no ha sido mejor. Mientras Charles Leclerc lograba un buen crono a la primera y se metía sin apuros en SQ2, Hamilton sufría desde el primer intento.

Con un primer giro flojo que lo dejó en zona de peligro, el siete veces campeón del mundo se lo jugó todo en su última vuelta. Sin embargo, desde el primer sector ya no venía mejorando. Aunque se recuperó ligeramente en el segundo parcial, no fue suficiente… y en la última chicane lo acabó de estropear: bloqueo del tren trasero, trompo y adiós. Un nuevo varapalo en su difícil primera temporada vestido de rojo.

 

Pero el drama no acabó ahí.

Tras el trompo, Hamilton no reemprendió la marcha de inmediato y quedó detenido en la escapatoria, provocando una bandera amarilla que arruinó las vueltas de varios pilotos que venían mejorando, como Alex Albon, Franco Colapinto o Liam Lawson. Tanto el de Williams como el de Alpine quedaron fuera en SQ1, visiblemente frustrados por no poder completar su intento por culpa del Ferrari número 44.

Después del pequeño respiro que supuso su buen rendimiento en Silverstone, este mazazo en Spa vuelve a encender las alarmas. Hamilton sigue sin encontrar el rumbo con un coche que no le responde, ni siquiera con el nuevo paquete aerodinámico. Y cuando fuerza, el error está a la vuelta de la esquina.

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