Fórmula 1
Vídeo: así es el entrenamiento de los comisarios de F1 en Mónaco
Los comisarios del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 suelen ser los mejores del mundo, y gracias a este vídeo podemos saber por qué y cómo es su entrenamiento.
Mario Galán
Editado: 17 abr 2023, 10:06
Copiar enlace
Compartir en Viber
El Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 es, por excelencia, el mayor espectáculo del calendario por todo lo que sucede, tanto dentro como fuera de la pista. Los pilotos pasan a milímetros de los muros y, en ocasiones, los golpean buscando esos límites que dan unas milésimas adicionales al tiempo por vuelta.
Sin embargo, cuando ese impacto es fuerte y el coche se queda parado en medio de la pista, debido a la estrecha naturaleza del Principado, los comisarios deben actuar en una coreografía perfecta. El objetivo es entorpecer los menos posible el transcurso de una sesión, y gracias a un nuevo vídeo que ha salido a la luz podemos ver cómo es parte de ese entrenamiento que llevan a cabo para ser uno de los elegidos en Mónaco.
Conoce todo sobre la Fórmula 1 en Mónaco:
- Novedades en los preparativos de Mónaco para su GP en la F1 2023
- La Fórmula 1 correrá en Mónaco al menos hasta 2025
En la grabación compartida por el Automobile Club de Monaco es posible disfrutar con la prueba de 'la gacela', en la que el comisario debe saltar a través de la valla que separa el asfalto con el exterior de la pista para a continuación hacer un zig-zag. Tras eso, hay que poder pasar por unos tablones en alto muy estrechos sin caerse para entrenar el equilibrio, y puede ser una representación perfecta de todo lo que se puede encontrar en caso de accidente de un monoplaza.
A eso hay que sumarle tiempo para conocer lo que se debe hacer si hay un incendio, o si hay que retirar un coche con la grúa, por lo que los voluntarios se dividen en grupos para mover una especie de maquetas y tener interiorizados los movimientos. Otras de las cosas clave que ocurren en un circuito de Fórmula 1, y que pueden, además de decidir al ganador, salvar las vidas de los pilotos es la indicación de las banderas y carteles.
Para ello, los comisarios van a un pequeño circuito en el que hay varios puestos de señalización y ahí practican con todos esos elementos de seguridad necesarios en un fin de semana de Fórmula 1 en Mónaco, y cuando tengan todo listo, será la hora de dar la bienvenida a los coches más rápidos del planeta.
En total, son cerca de 560 comisarios con una media de edad que ronda los 39 años los que velan la seguridad de los pilotos, y ahora con un 30% de representación femenina, que va en aumento, lo mismo que el interés por el Gran Circo en todo el mundo.
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Hamilton quiere quedarse en Mercedes F1 "hasta el fin de los días"
Siguiente artículo Krack no quiere "soñar" con que Alonso sea campeón con Aston Martin F1
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Mario Galán
GP de Austria 1975: cuando el ganador se estrelló en la línea de meta
Fórmula 1
Fórmula 1 2 m
GP de Austria 1975: cuando el ganador se estrelló en la línea de meta
El recuerdo en el cumpleaños de una leyenda de F1: Niki Lauda
Fórmula 1
Fórmula 1 7 m
El recuerdo en el cumpleaños de una leyenda de F1: Niki Lauda
Maria Teresa de Filippis, la pionera que desafió a la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 9 m
Maria Teresa de Filippis, la pionera que desafió a la F1
Últimas noticias
Por qué a Hadjar ya no le gustan las carreras sprint de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
17 min
Por qué a Hadjar ya no le gustan las carreras sprint de la F1
Binotto explica por qué Bortoleto es "el más parecido a Schumacher" en la parrilla
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 37 min
Binotto explica por qué Bortoleto es "el más parecido a Schumacher" en la parrilla
McLaren llega con novedades a Austin, un circuito que se adapta al MCL40
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
McLaren llega con novedades a Austin, un circuito que se adapta al MCL40
La FIA afirma que es "seguro" celebrar las carreras de F1 en Qatar y Abu Dhabi
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
La FIA afirma que es "seguro" celebrar las carreras de F1 en Qatar y Abu Dhabi
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse