Verstappen se impone en una carrera históricamente alocada

Sin necesidad lluvia, la Fórmula 1 volvió a vivir una carrera de las que se recuerdan durante mucho tiempo, y ya van varias en 2019.

Verstappen ganó a Hamilton el duelo en pista y se hizo con su octava victoria gracias a una mejor estrategia y una mejor gestión de todos los problemas que surgieron. Hamilton terminó tercero y con el coche dañado, pero fue sancionado por provocar el accidente con Albon. Gasly fue segundo con el Toro Rosso y logró su primer podio en Fórmula 1.

Carlos Sainz, que salía último, brilló y terminó cuarto, heredando el tercer escalón del podio cuando sancionaron a Hamilton. El español y Gasly se favorecieron del drama de los Ferrari. Vettel y Leclerc se tocaron en las últimas vueltas, arruinando su carrera y perdiendo toda opción de acabar terceros el campeonato.

Ese accidente provocó el Safety Car que propició la locura final. Menuda carrera, que te resumimos a continuación.

El inicio de la carrera del GP de Brasil 2019

Arrancó la carrera y Vettel no pudo atacar a Verstappen. Hamilton se coló por fuera en la primera curva y pasó al Ferrari en las S de Senna, quedándose con la segunda plaza. Max abrió una cómoda ventaja de dos segundos y los protagonistas de la primera parte de la carrera pasaban a estar más atrás.

Leclerc, que salía 14º por sanción, fue quitándose rivales de delante y en la vuelta 10 ya había ganado ocho posiciones, colocándose 6º. Sainz, obligado a salir último tras el problema de motor del sábado, aprovechó los Pirelli blandos para auparse a la 15ª posición tras un valiente adelantamiento a Pérez en la primera frenada de la vuelta 5.

Luego, en la 8, Ricciardo y Magnussen se tocaron y mientras el Haas trompeó, el de Renault rompió su alerón delantero y tuvo que volver a boxes, cayendo ambos a las últimas plazas. Sainz se aprovechó de ello para colocarse 13º, cerca del Racing Point de Stroll.

Primera parada y duelo entre los líderes

Con la distancia entre los tres primeros establecida en dos segundos, Mercedes movió ficha y paró a Hamilton al final de la vuelta 21. Red Bull reaccionó e hizo entrar al líder de la carrera, pero Verstappen se vio entorpecido por Kubica, al que Williams sacó a la misma vez y el #33 casi acaba en el muro.

A Verstappen le dio igual. Hamilton tenía delante a un Leclerc que aún no había parado y le adelantó con facilidad, pero Max hizo lo propio al instante. Luego, al final de la recta principal, adelantó a Hamilton en el inicio de una lucha vibrante. El hexacampeón se la devolvió en la siguiente vuelta (24), pero luego sufrió un problema momentáneo de batería permitió a Verstappen aferrarse al liderato.

Segunda parada, esta vez sin batalla, y Safety Car

Bottas hizo su segunda parada en la vuelta 42, mucho antes de lo esperado, y Hamilton lo hizo en la 43. Verstappen respondió entrando a la siguiente, con un pitstop un segundo y medio mejor que el que Mercedes le había hecho al inglés.

Bottas se lanzó a por Leclerc, pero el monegasco defendió con dureza su posición. Por delante de ellos, Vettel hizo su segunda parada y perdió la cabeza de carrera en la vuelta 50, antes de que Albon hiciera lo propio y cayera al sexto puesto. Mientras se mantenía pegado al Ferrari, el motor de Bottas comenzó a echar humo en lo que parecía una rotura evidente. Y, aunque pudo mantener el pulso durante media vuelta, finalmente Valtteri tuvo que estacionar su monoplaza plateado.

Sainz pasó a Norris y se colocó 8º, muy cerca de Grosjean.

Safety Car y locura en el reinicio

Dirección de carrera decidió sacar el coche de seguridad en la vuelta 54, mientras el coche de Bottas era rescatado. La tensión creció entre los líderes y Verstappen entró, lo que hizo a Hamilton quedarse fuera y ponerse primero. Ferrari también metió a Leclerc pero prefirió dejar en pista a Vettel.

Cuando se relanzó la carrera, pese a que Hamilton gestionó muy bien el reinicio tras el coche de seguridad, Verstappen se lanzó con todo en la primera curva y se puso primero. Albon sorprendió a Vettel y le arrebató el tercer puesto, y aunque el germano lo intentó, no se la pudo devolver.

En la vuelta 64, Albon volvió a resistir el ataque, y llegó el drama para Ferrari. Leclerc pasó a Vettel en la frenada de la primera curva, pero el tetracampeón se mantuvo detrás. En la segunda zona de DRS, Vettel le adelantó, pero se tocaron y ambos acabaron fuera de carrera, con un neumático reventado.

La aparición del Safety Car hizo que Hamilton entrara en boxes, dejando a tres Honda (Verstappen, Albon y Gasly con el Toro Rosso) en el podio. A falta de dos giros se relanzó la prueba, y Hamilton pasó al ataque.

Adelantó con facilidad a Gasly, pero se tocó con Albon, al que hizo trompear y perder el podio. Hamilton perdió posición con Gasly y se quedó con el alerón dañado, pero aguantó y terminó tercero, aunque es investigado por los comisarios por el toque con el Red Bull. Sainz terminó cuarto detrás de Lewis y Pierre, que entraron casi rueda a rueda a meta, pero heredó el último escalón del podio tras la sanción a Hamilton. 

El top 10 del GP de Brasil 2019 de F1 (pulsa en 'Ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)

Cla	Piloto		Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Max Verstappen		71	1:33'14.678
2	Pierre Gasly		71	1:33'20.755	6.077	6.077
3	Carlos Sainz Jr.		71	1:33'23.574	8.896	2.819
4	Kimi Raikkonen		71	1:33'24.130	9.452	0.556
5	Antonio Giovinazzi		71	1:33'24.879	10.201	0.749
6	Daniel Ricciardo		71	1:33'25.219	10.541	0.340
7	Lewis Hamilton		71	1:33'25.817	11.139	0.598
8	Lando Norris		71	1:33'25.882	11.204	0.065
9	Sergio Pérez		71	1:33'26.207	11.529	0.325
10	Daniil Kvyat		71	1:33'26.609	11.931	0.402
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Mira quiénes han sido los pilotos ganadores del GP de Brasil: 

Le acompañaron en el podio (en la foto) Patrick Depaille, de, Tyrrell 007 y Tom Pryce, de Shadow.

En el podio le acompañaron James Hunt, de McLaren y Niki Lauda, de Ferrari.

Subieron también al podio Elio de Angelis con el Lotus y Alan Jones, de Williams.

*La foto tiene su historia. Sobre el podio aparece Nelson Piquet, de Brabham, que se desmayó por un golpe de calor. Había ganado la carrera. Bernie Ecclestone, propietario del equipo, y Keke Rosberg (Williams FW07C-Ford Cosworth) le ayudan mientras que Alain Prost (Renault RE30B) los mira. Piquet y Rosberg fueron posteriormente descalificados por estar por debajo del peso permitido, y eso dio la victoria a Prost.

Subieron junto a él al podio Nelson Piquet, de Williams y Stefan Johansson, su compañero en McLaren.

En la foto aparece celebrando su victoria número 40 en Fórmula 1.

Junto a él, en el podio, Fernando Alonso (2º con el Ferrar) y Felipe Massa (3º con el Ferrari)

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