Noticias
Fórmula 1 GP de Hungría
Vettel: "Tuve suerte de acabar tras el toque con Bottas"
Sebastian Vettel no culpa a Valtteri Bottas por el toque con su Ferrari en el adelantamiento que le permitió ser segundo en el GP de Hungría F1.
Scott Mitchell
Editado: 29 jul 2018, 17:08
Copiar enlace
Compartir en Viber
Vettel llegó muy pegado a Bottas al final de la recta principal, y logró mejor tracción a la salida de la primera curva colocándose levemente por delante camino al segundo vértice. Quedaban cinco vueltas, pero el piloto de Mercedes no cedió en la curva 2 y, al girar, golpeó la parte trasera del Ferrari.
Bottas rompió su alerón delantero en el incidente y cayó al quinto puesto tras golpear el Red Bull de Daniel Ricciardo en otro incidente posterior en la primera frenada. Por su parte, Vettel pudo seguir y acabar en segundo lugar.
“Sentí, de repente, que recibía un golpe desde atrás", dijo Vettel, que además tuvo la suerte de no ser adelantado por su compañero de equipo Kimi Raikkonen, que iba justo detrás de él cuando se tocó con Bottas.
“Él [Bottas] no tenia sitio donde ir, yo estaba delante. No lo culpo, creo que no tenía agarre y cuando estás tan cerca es muy difícil detener el coche, creo que bloqueó y nos tocamos”.
Vettel llevaba muchas vueltas persiguiendo a Bottas con sus neumáticos ultrablandos, mientras el finlandés intentaba una arriesgada estrategia de hacer una sola parada pese a entrar pronto para montar blandos.
"Me di cuenta inmediatamente de que tenía un recorrido mucho mejor", dijo Vettel del adelantamiento.
"Mis neumáticos traseros estaban en mejor forma y logré entrar mejor por el interior de la curva 1 y abrir el DRS. Estaba bastante cómodo camino a la curva 2 sabiendo que lo tenía”.
"Quería asegurarme de no abusar de la frenada y bloquear, pisé los frenos y cuando giré sentí un contacto por detrás”.
El segundo puesto de Vettel minimizó los daños en el campeonato, ya que su principal rival y líder del mundial, Lewis Hamilton, logró una cómoda victoria.
El resultado deja a Vettel 24 puntos por detrás, pero el tetracampeón del mundo dijo que el resultado podría haber sido peor. "Tuve suerte de poder seguir y de no haber sufrido un pinchazo”, añadió.
"El equipo me dijo inmediatamente que los neumáticos parecían estar bien. Tenía la sensación de que el coche estaba bien y llegué hasta el final".
Más contenido de Fórmula 1:
- Así queda el mundial de F1 antes de las vacaciones de verano
- Alonso completa un domingo "muy feliz" tras una "buena estrategia"
- Horner critica a Renault tras el abandono de Verstappen
15
ƒ
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Bottas, sancionado y dolido con Wolff por llamarle "escudero"
Siguiente artículo Monumental enfado de Verstappen con Renault tras otro fallo
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Scott Mitchell
Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1
Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"
Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2019
Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños
Más de
Sebastian Vettel
¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?
Todos los pilotos que han ganado carreras en F1 y número de victorias
Fórmula 1
Fórmula 1 10 d
Todos los pilotos que han ganado carreras en F1 y número de victorias
Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos
Fórmula 1
Fórmula 1 10 d
Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos
Más de
Mercedes
¿Cuándo se proclamará Mercedes campeón del mundo de F1 2026?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
5 h
¿Cuándo se proclamará Mercedes campeón del mundo de F1 2026?
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Fórmula 1
Fórmula 1 8 h
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
¿Cómo afrontará Antonelli la presión de ganar el título de F1 en Austin?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
9 h
¿Cómo afrontará Antonelli la presión de ganar el título de F1 en Austin?
Últimas noticias
El equipo Leopard gana su apelación a la FIM sobre las descalificaciones de Adrián Fernández en Moto3
Moto3
MOT3 Moto3
Mandalika
2 h
El equipo Leopard gana su apelación a la FIM sobre las descalificaciones de Adrián Fernández en Moto3
¿Cuándo se proclamará Mercedes campeón del mundo de F1 2026?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
5 h
¿Cuándo se proclamará Mercedes campeón del mundo de F1 2026?
Williams saltará al 'FW50' para celebrar su 50º aniversario en la F1 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 6 h
Williams saltará al 'FW50' para celebrar su 50º aniversario en la F1 2027
Qatar y Abu Dhabi no se detienen pese a los nuevos ataques en Arabia Saudí; Imola, en alerta
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 7 h
Qatar y Abu Dhabi no se detienen pese a los nuevos ataques en Arabia Saudí; Imola, en alerta
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse