Fórmula 1
Vettel escribió a Leclerc para consolarle tras el accidente de Francia
Charles Leclerc reveló que Vettel, que dejará la F1, le mandó un mensaje de texto para animarle y consolarle tras su accidente en el GP de Francia.
Lewis Duncan Adam Cooper
Editado: 29 jul 2022, 13:26
Copiar enlace
Compartir en Viber

Este jueves, antes del GP de Hungría de este fin de semana, Sebastian Vettel anunció en su recién estrenada cuenta de Instagram que se retirará de la F1 al final de la temporada 2022.
La noticia dio lugar a palabras de elogio por parte de sus compañeros de la parrilla y del mundo del automovilismo en general, y Leclerc, con quien compartió equipo en Ferrari, también habló en el Hungaroring de su admiración por Vettel.
Leclerc sufrió un accidente mientras lideraba el GP de Francia de la semana pasada y ya está a 63 puntos de su principal rival por el título, Max Verstappen.
El jueves, mientras hablaba de sus buenos recuerdos sobre su ex compañero de equipo, Charles Leclerc reveló que Vettel le envió un mensaje de texto después de la carrera en Paul Ricard para darle apoyo tras su accidente.
"Hay un montón de momentos, pero sin duda no es un momento dentro de la pista", respondió Leclerc cuando Motorsport.com le preguntó cuáles son sus recuerdos favoritos con Vettel de su etapa como compañeros de equipo en Ferrari.
"Son todos los momentos en la fábrica y la forma en que también evolucionó nuestra relación a lo largo de los años, porque llegué el primer año y estaba súper impresionado".
"Y creo que probablemente era raro para él porque era tímido y yo no sabía qué decir cuando estaba con él".
"Pero es un amigo y siempre me manda mensajes de texto, como hizo después del domingo, y siempre intenta hacerme sentir mejor cuando lo estoy pasando mal".
"Así que es agradable ver lo mucho que he crecido desde que le conocí".
Vettel y su retirada:
- Algunos pilotos esperan que Vettel continúe como director de la GPDA
- Alonso extrañará a Vettel en F1: "Un gran campeón y gran hombre"
- Sebastian Vettel revela la razón principal de su retirada
- Sebastian Vettel anuncia su retirada de la F1
En su momento Leclerc admitió que su accidente en Paul Ricard fue un error, e insiste ahora en que no se detiene en eso, ya que eso no le ayudaría.
"Bueno, necesito hacerlo", añadió cuando se le preguntó cómo superó el accidente. "No hay nada que me ayude deteniéndome en mi error o quedándome en el pasado sobre ese fallo".
"Cometí un error, me costó muchos puntos, soy consciente de ello. Y eso es todo".
"Ahora solo necesito seguir adelante, concentrarme al 100% en este fin de semana, tratar de hacerlo lo mejor posible, tratar de ganar esta carrera y estoy seguro de que entonces irá bien".
Charles Leclerc también quiso descartar cualquier teoría de que su accidente fuera causado por factores externos, y señaló: "Realmente odio decir 'oh, fue el viento o un pájaro' lo que causó el accidente".
"Soy yo el que está pilotando el coche, y cometí un error. Claro, sí, las condiciones cambian un poco en cada vuelta, y eso es para todos".
"Obviamente es más complicado cuando vas al límite, pero creo que todo el mundo va al límite".
El mensaje de radio inicial de Leclerc cuando se estrelló sugería que tenía un problema con el pedal del acelerador, aunque más tarde el equipo aclaró que simplemente estaba hablando de sus problemas para poner la marcha atrás para salir de las barreras.
Sobre las teorías que surgieron en cuanto a su accidente, Leclerc dijo: "Entendí que hubiera dudas, pero es que el par está limitado en la primera marcha".
"Entonces, estaba hablando de eso, no de nada de antes. No había nada malo en el coche".
También puedes leer:
- Por qué podríamos ver chasis mucho más extremos en la F1 2023
- Por qué el imparable desarrollo de Alpine no parece llegar a su fin
- McLaren ve similitudes entre el halo y la seguridad del suelo de F1 en 2023
- El mensaje sobre el futuro de Ricciardo que no sorprendió a McLaren
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Vettel tiene favorito para su asiento en Aston Martin en 2023
Siguiente artículo Alonso solo necesita "10 minutos" para renovar con Alpine F1
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Lewis Duncan

El punto fuerte de Bagnaia contrario a Márquez por el que brilló en Assen
MotoGP
MotoGP
GP de Países Bajos
2 jul 2024
El punto fuerte de Bagnaia contrario a Márquez por el que brilló en Assen

Aprilia explica por qué ha elegido a Bezzecchi pese a su difícil 2024
MotoGP
MotoGP
GP de Países Bajos
26 jun 2024
Aprilia explica por qué ha elegido a Bezzecchi pese a su difícil 2024

Márquez explica por qué es difícil tener una carrera deportiva larga en MotoGP
MotoGP
MotoGP 21 jun 2024
Márquez explica por qué es difícil tener una carrera deportiva larga en MotoGP

Más de
Sebastian Vettel

¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?

Todos los pilotos que han ganado carreras en F1 y número de victorias
Fórmula 1
Fórmula 1 9 d
Todos los pilotos que han ganado carreras en F1 y número de victorias

Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos
Fórmula 1
Fórmula 1 9 d
Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos
Últimas noticias

McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
11 h
McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027

Di Giannantonio sufre en Indonesia: "Había un agujero en el neumático, tuve suerte de poder acabar"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
12 h
Di Giannantonio sufre en Indonesia: "Había un agujero en el neumático, tuve suerte de poder acabar"

¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
13 h
¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse
