Ir al contenido principal

Recomendado para ti

El primer superdeportivo de Mónaco aspira a alcanzar el millón de euros en una subasta

Coches
Coches
El primer superdeportivo de Mónaco aspira a alcanzar el millón de euros en una subasta

Rally de Marruecos, Etapa 1: Moraes gana, sanción a Sainz y Canet es 3º en motos

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Rally de Marruecos, Etapa 1: Moraes gana, sanción a Sainz y Canet es 3º en motos

¿Podría el motor V8 de F1 para 2030 contar con un doble turbo? Se acerca el acuerdo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
¿Podría el motor V8 de F1 para 2030 contar con un doble turbo? Se acerca el acuerdo

En KTM explican cómo Pedro Acosta marca la diferencia con su estilo de pilotaje

MotoGP
MotoGP
En KTM explican cómo Pedro Acosta marca la diferencia con su estilo de pilotaje

Dani Sordo explica el cambio de copiloto para Cerdeña: debuta Patricia Saiz en el WRC

WRC
WRC
Rally de Italia
Dani Sordo explica el cambio de copiloto para Cerdeña: debuta Patricia Saiz en el WRC

Price golpea primero en Stock y mantiene a Defender al frente en Marruecos

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Price golpea primero en Stock y mantiene a Defender al frente en Marruecos

Así fue la primera carrera de F1 en Montmeló, GP de España 1991

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Así fue la primera carrera de F1 en Montmeló, GP de España 1991

Chip Ganassi ficha a Christian Lundgaard como nuevo compañero de Palou desde 2027

IndyCar
IndyCar
Chip Ganassi ficha a Christian Lundgaard como nuevo compañero de Palou desde 2027

Vettel: "No es mi mejor momento, pero tampoco el peor"

Sebastian Vettel asegura antes del GP de Singapur que aún no confía completamente en el Ferrari, pero que tampoco es un "drama" su actual estado de forma.

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel llega al GP de Singapur a 115 puntos de distancia de Lewis Hamilton en el Mundial de F1 2019. El alemán es consciente de la compleja situación que atraviesa el equipo y él mismo, pero deja claro en el paddock del circuito urbano que no se encuentra en su peor momento.

Hace dos años, Ferrari y Vettel optaban a un título que empezaron a perder después de un accidente en la salida con Verstappen y su propio compañero Raikkonen. Ahora, el alemán llega a Singapur después de dos victorias consecutivas de su actual vecino de box, Charles Leclerc, y tras un trompo inesperado en los primeros compases de la carrera como local de Ferrari. 

"Las dos últimos grandes premios no han sido muy positivas. El error de Monza, que me hizo perder la carrera en ese momento, es mi culpa. Siempre he sido el primero en admitirlo en el pasado. Creo que soy muy crítico conmigo mismo cuando pasan cosas así. No lo veo como un gran drama", aseguró Vettel.

"Lo tomo tal cual es. No es genial, pero tampoco es un desastre. Desafortunadamente estas cosas pasan y son parte de las carreras. Obviamente, no es el nivel al que quiero rendir, pero nos puede pasar a todos".

"No recuerdo toda mi carrera deportiva, de verdad, llevo bastante compitiendo. Pero no estoy en mi mejor momento ahora, aunque tampoco en el peor. Me sigue gustando competir y tengo muchas cosas por las que mirar hacia delante. Aún quedan muchas carreras este año para lograr mejores resultados, acabar la temporada como queremos, y prepararnos para la siguiente". 

Más de la F1:

A Vettel se le preguntó por los comentarios de Juan Pablo Montoya, que consideró que la falta de resultados del cuatro veces campeón del mundo de F1 no se debe a algo psicológico. 

"Creo que no es algo psicológico, no es que esté en el lugar equivocado. Creo que estoy haciendo las cosas bien, así que creo que es crucial no hinchar las cosas de más y seguir hacia delante. Puede que no tenga la confianza absoluta en el coche, ni las mejores sensaciones aún, pero están mejorando y espero que más pronto que tarde las cosas empiecen a encajar en su sitio. Hasta entonces hay que mantener la cabeza gacha y mejorar en lo que se pueda mejorar", añadió Vettel. 

Ferrari llega a Singapur con las expectativas bajas, debido a la alta carga aerodinámica exigida por el trazado asiático. En Hungría, el último circuito con similares características, los italianos acabaron 3º y 4º, pero a más de un minuto del ganador, Hamilton. 

"Sobre el papel quizás vaya a ser más complicado aquí. La última vez que estuvimos en un circuito de máxima carga, en Hungría, no fuimos competitivos. Pero tenemos algunas piezas nuevas, que espero que nos hagan la vida un poco más fácil. Además, creo que aquí puedes marcar la diferencia como piloto. En los últimos 10 años siempre me ha ido bastante bien, veremos cómo va esta vez", asegura Vettel. 

"Cualquier mejora siempre favorecerá el trabajo del piloto, así que veremos. Espero que podamos dar un paso adelante. Y si esto nos da confianza y comodidad, entonces será crucial sacar un extra".

Información adicional de Scott Mitchell

Artículo Anterior El nuevo emplazamiento del GP de Miami también recibe el rechazo local
Siguiente artículo Kubica anuncia su marcha de Williams para 2020

Mejores comentarios

Últimas noticias