Declaraciones
Fórmula 1 GP de Eifel
Vettel: "Con este Ferrari no puedo hacer más"
Sebastian Vettel no pudo pasar de la Q2 en el GP de Eifel 2020 de Fórmula 1 en Nürburgring y en sus declaraciones no ocultó su resignación.
Marco Di Marco
Editado: 10 oct 2020, 15:48
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En su carrera como local, Sebastian Vettel no pudo llegar a la Q3 y empezará el Gran Premio de Eifel desde la undécima posición, un resultado que contrasta con la cuarta plaza lograda por su compañero Charles Leclerc.
La Scuderia Ferrari sorprendió a todos cuando salió con neumáticos medios en sus dos coches a la Q2. El monegasco logró un buen ritmo de inmediato, pero la historia con Vettel fue diferente.
Ambos pilotos de Ferrari, así como todos sus rivales, cambiaron la estrategia montando neumáticos blandos, pero a pesar de esa nueva elección, el alemán detuvo el cronómetro en 1:26.738 y quedó eliminado.
“Desgraciadamente, no puedo hacer más con el coche que tengo. Saldré desde la undécima posición e intentaré sacar el mejor resultado posible”, dijo el teutón.
Vettel no ha salido entre los 10 primeros desde el Gran Premio de Gran Bretaña, cuarta cita del calendario. Después de eso suma siete carreras partiendo desde la sexta fila o más atrás.
Este fin de semana Ferrari llevó algunas pequeñas innovaciones que dieron un aire fresco al SF1000, pero aún están lejos de donde ellos esperan estar. De hecho, Marc Gené dijo en Movistar + F1 que Vettel llevaba la versión vieja para comparar rendimiento respecto al coche actualizado.
“El coche no iba mal. En esta pista llevamos la máxima carga aerodinámica y sabemos que eso nos beneficia un poco. La última vez que usamos esa configuración fue en Hungría y creo que en carrera deberíamos ir mejor”.
El GP de Hungría ha sido hasta ahora el punto destacado del tetracampeón del mundo en la temporada. Allí se clasificó quinto y logró el sexto puesto en carrera.
El único consuelo para Vettel al final de una sesión complicada es la posibilidad de poder salir mañana con neumáticos medios. Sin embargo, el clima podría reducir esta ventaja si llueve o hace más frío de lo esperado.
“Es una lástima que no hayamos logrado explotar al máximo el potencial del coche. Quizás sea una ventaja empezar la carrera con un compuesto distinto al blando”.
Más declaraciones en Eifel:
- Hülkenberg, de un café en la ciudad, a disputar una clasificación de F1
- Sainz, contrariado por el rendimiento de las mejoras de McLaren
Mira las fotos de Vettel (casco homenaje a Schumacher incluido) en Nürburgring
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