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Vettel: "Yo estoy contento con Ferrari y espero que ellos también"

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Vettel: "Yo estoy contento con Ferrari y espero que ellos también"
Por:
, Redactor

Sebastian Vettel insiste en que los rumores de que se retirará a final de año son inventados y espera que Ferrari tenga el mismo deseo de seguir juntos que él.

Sebastian Vettel tiene contrato hasta finales de 2020 con Ferrari y, si bien no han logrado el objetivo principal de recuperar el título de pilotos, en 2017 se ganó una renovación por tres temporadas y este año sigue siendo el piloto del equipo con más puntos y solo una vez ha sido superado por su compañero en clasificación.

Está feliz con Ferrari a pesar de las dificultades y por ello se muestra sorprendido ante los rumores de que puede dejar la Fórmula 1 a final de curso. El germano ya dejó claro que no planea la retirada y este jueves en Canadá volvieron a preguntarle por ello.

"No sé, nunca dije algo así, así que no sé de dónde vienen", comentó sobre los rumores, antes de explicar que todo puede pasar en la actual situación, pero que confía en que las cosas se mantengan como hasta ahora.

"Creo que puedo parar cuando quiera, y el equipo probablemente puede echarme cuando lo desee, pero estoy muy contento con el equipo y espero que el equipo esté contento conmigo".

Vettel, que es el tercer piloto con más victorias en Ferrari, sabe que tiene una misión por cumplir y espera poder retirarse solo cuando la haya conseguido: "Tengo mucha hambre y tengo una misión aquí para ganar. Eso es realmente lo único que me importa, ganar con Ferrari, y para eso estoy trabajando. Actualmente no estamos ganando, así que todavía tenemos algo que hacer".

Cuando esos rumores surgieron en el GP de Mónaco, a Vettel le pilló de improvisto. Ante la pregunta de Motorsport.com de cómo reaccionó, contestó: "No sé quién lo inventó. No creo que haya dicho nada que lleve a esa conclusión. No lo sé, no estoy realmente molesto por ello".

"Entiendo que parte de vuestro trabajo es intentar encontrar algo interesante. No lo sé. No me molesta. Vosotros hacéis lo que queréis, y yo hago lo que quiero", dijo riéndose.

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Después de seis carreras, Vettel está a 55 puntos de Hamilton y a 38 de Bottas, pero no hace cuentas para pensar en el campeonato: "Todavía no pienso en ello en absoluto. Vamos carrera a carrera, y quedan muchas aún. Sería erróneo desperdiciar grandes pensamientos al respecto".

Ante la insistencia de cómo de realista es pensar que aún puede ser campeón este año, dijo que los próximos grandes premios darán una respuesta definitiva: "No tengo una respuesta, para ser sincero. No tuvimos el inicio que esperábamos, pero pudimos sumar algunos puntos buenos, así que creo que las próximas carreras serán realmente cruciales para nosotros, para intentar volver al frente y ponérselo difícil a Mercedes".

"Cuando podamos lograr eso, creo que tenemos muchas razones para mirar hacia adelante. Será crucial hacerlo más pronto que tarde, pero en este momento no estoy muy preocupado, no pienso en fechas para reducir esa diferencia con Mercedes. Si no la reducimos, será difícil dar la vuelta a la situación".

Para ello, no les iría mal ganar en Canadá, donde Vettel espera un fin de semana mejor para Ferrari dadas las circunstancias del circuito, pero donde también admite que no será nada fácil evitar el siete de siete de Mercedes.

Fotos: los detalles de los coches de F1 actualizados para el GP de Canadá

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no te aparecen las imágenes)

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Alerón trasero del Ferrari SF90

Alerón trasero del Ferrari SF90
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del alerón trasero del McLaren MCL34

Detalle del alerón trasero del McLaren MCL34
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle trasero del Toro Rosso STR14

Detalle trasero del Toro Rosso STR14
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle trasero del Racing Point RP19

Detalle trasero del Racing Point RP19
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Foto de: Giorgio Piola

Alerón trasero del Ferrari SF90

Alerón trasero del Ferrari SF90
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Foto de: Giorgio Piola

Ferrari SF90 en el garaje

Ferrari SF90 en el garaje
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Foto de: Giorgio Piola

Alerón trasero del Ferrari SF90

Alerón trasero del Ferrari SF90
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del freno delantero del Ferrari SF90

Detalle del freno delantero del Ferrari SF90
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Foto de: Giorgio Piola

Ala delantera del Williams Racing FW42

Ala delantera del Williams Racing FW42
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alerón delantero del Haas F1 Team VF-19

Alerón delantero del Haas F1 Team VF-19
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Suspensión delantera de Alfa Romeo Racing C38

Suspensión delantera de Alfa Romeo Racing C38
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Suspensión delantera de Red Bull Racing RB15

Suspensión delantera de Red Bull Racing RB15
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alerón delantero del Alfa Romeo Racing C38

Alerón delantero del Alfa Romeo Racing C38
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alerón delantero del Alfa Romeo Racing C38

Alerón delantero del Alfa Romeo Racing C38
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alerón delantero de Racing Point RP19

Alerón delantero de Racing Point RP19
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alerón delantero de Racing Point RP19

Alerón delantero de Racing Point RP19
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Mecánicos trabajando en la parte delantera del Red Bull Racing RB15

Mecánicos trabajando en la parte delantera del Red Bull Racing RB15
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Ala delantera de McLaren MCL34

Ala delantera de McLaren MCL34
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing, detalle técnico delantero

Max Verstappen, Red Bull Racing, detalle técnico delantero
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Foto de: Giorgio Piola

Comparación del alerón trasero del Ferrari - Charles Leclerc (izq.), Sebastian Vettel (der.)

Comparación del alerón trasero del Ferrari - Charles Leclerc (izq.), Sebastian Vettel (der.)
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Foto de: Giorgio Piola

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Canadá
Lugar Circuit Gilles-Villeneuve
Pilotos Sebastian Vettel
Equipos Ferrari
Autor Jose Carlos de Celis