Vettel no quiso ser un "completo capullo" en la lucha con Hamilton
Sebastian Vettel explicó que no quiso excederse en la defensa de posición ante su rival por el título, Lewis Hamilton, en Rusia.º
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Vettel superó a Hamilton por el segundo puesto al parar antes en boxes, pero rápidamente se vio presionado por el líder del campeonato.
Bloqueó el ataque inicial de Hamilton en la curva 2 en lo que el británico describió como un "doble movimiento" que fue investigado por los comisarios pero que no dio lugar a ninguna sanción.
Vettel, que dijo que "no tenía intención de irritar" a su rival en el segundo giro, no pudo defenderse de Lewis, que le pasó en la curva 4.
"Obviamente, tuve un momento comprometido a partir de la segunda curva defendiendo mi posición", recordó Vettel.
"Entonces fue muy difícil ver dónde estaba, no pude verlo durante mucho tiempo. Y luego solo vi sus neumáticos".
"Sabía que estaba en algún sitio. No quería ser un completo cabrón empujándole a la tierra y potencialmente contra el muro".
"Así que no estaba muy seguro de dónde estaba y luego, en algún momento, tuve que ceder".
"Pensé que tal vez podría salir por delante también en la curva 4, pero tuve que dejarle la entrada, de lo contrario, en algún momento, se habría complicado todo".
"No estaba feliz cuando perdí la posición".
El éxito del adelantamiento permitió a Mercedes poner a Hamilton por delante de su compañero de equipo Valtteri Bottas, y el británico pasó a ganar la carrera y ampliar la diferencia con Vettel a 50 puntos.
Vettel cree que podría haberlo evitado y haber mantenido a Hamilton detrás si Bottas no le hubiera taponado después de su parada.
"Obviamente, como salí delante, Valtteri utilizó el pedal de freno para hacerme la vida un poco más difícil, lo que no me importó en un principio porque pensé que me daría un buen rebufo".
"Pero sí, obviamente Lewis se benefició de los neumáticos más frescos en la primera vuelta".
"Desafortunadamente, no pudimos aguantar el segundo puesto otra vuelta, y creo que después de eso quizás podríamos habernos mantenido ahí toda la carrera".
Información adicional de Scott Mitchell
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