Verstappen silenció a "críticos estúpidos" con una exhibición, dice Marko

Verstappen ha estado bajo una presión en aumento después de una serie de incidentes a principios de 2018, que culminaron con el accidente en los entrenamientos de Mónaco que le envió a la parte trasera de la parrilla.

El holandés se recuperó en Montreal el fin de semana pasado superando las tres sesiones libres, logrando el tercer lugar en la parrilla cuando Red Bull y su motor Renault fueron superados por los modos de motor de clasificación de Ferrari y Mercedes, y después de haber terminando pisando los talones a Valtteri Bottas en tercer lugar en la carrera.

"En general, para todo el equipo es un verdadero alivio tener ambos coches cruzando la meta", dijo Marko a Motorsport.com.

"Un podio y un cuarto puesto. Y también, para Max, que ha silenciado a todos esos estúpidos críticos”, criticó.

"Hizo el mejor tiempo en entrenamientos tres veces, clasificó tercero, y no hizo nada malo, ni un poco de daño, ni siquiera un aro”, remarcó.

"Entonces eso es lo que esperamos de él, y estoy seguro de que vendrán más carreras como esa. Entregó [un gran resultado], así que creo que dio la respuesta correcta”.

Marko estaba satisfecho con el ritmo en Canadá de Red Bull considerando que Montreal es considerado como una pista de potencia, y sintió que Verstappen obtuvo el mejor resultado posible dada la dificultad en los adelantamientos durante la carrera del fin de semana pasado.

"Viste la velocidad, [Daniel] Ricciardo hizo la vuelta rápida en en el último giro [que luego fue eliminada debido a la confusión de la bandera a cuadros], y Max estaba atrapando drásticamente a Bottas", dijo Marko.

"Así que tal vez deberíamos haber atacado un poco antes”, valoró Marko.

"[Pero] parece que el adelantamiento está prohibido [en Montreal]. Creo que fue el máximo que se pudo hacer”.

Según Marko, en Canadá para Red Bull no fue un problema utilizar los neumáticos hiperblandos en la Q2 y tener que comenzar la carrera con ellos, mientras que a Ferrari y Mercedes parecía favorecerles salir con el ultrablando.

Marko dijo que no se arrepentía de esa estrategia, y consideró que fue clave para Ricciardo para asaltar a Lewis Hamilton en la secuencia de boxes para asegurar el cuarto puesto.

"Los neumáticos fueron la mejor opción para ganar lugares", agregó Marko. "Funcionó con Ricciardo y casi funciona con Max", zanjó.

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