Verstappen, sobre las quejas de Mercedes: "Se ve su verdadera naturaleza"

Max Verstappen cree que Mercedes está demostrando su verdadera forma de ser con las últimas protestas del equipo en Fórmula 1.

Verstappen, sobre las quejas de Mercedes: "Se ve su verdadera naturaleza"

La feroz batalla entre Red Bull Racing y Mercedes en esta Fórmula 1 2021 hace tiempo que va mucho más allá de lo que ocurre en la pista durante las carreras.

Son continuos los cruces de declaraciones entre sus jefes, altos cargos y pilotos, pero según se acerca el dramático final de una temporada apasionante, la tensión ha ido en aumento. Y después de una acción que acabó sin ser clave en el GP de Brasil, ya que Hamilton ganó pese a la agresiva defensa de Verstappen, la escudería alemana cargó contra los comisarios y presentaron una revisión del incidente.

Toto Wolff avisó de que se acababa la 'diplomacia' en la F1 tras lo ocurrido en Interlagos, e insinuó que Red Bull había presionado a la FIA para la investigación en el DRS de Hamilton que acabó suponiendo la descalificación del piloto de la clasificación.

Este jueves, ya en el GP de Qatar que promete ser un nuevo episodio más de la pelea sobre el asfalto y ante los micros, a Max Verstappen le preguntaron si le preocupaba que la cuerda se tensara demasiado entre los dos equipos referentes de la F1 actual.

"Para ser sincero, ya sabes, no lo pienso demasiado, porque tampoco está en mis manos ese tipo de cosas", contestó en la rueda de prensa de la FIA. "Así que yo soy el piloto y solo necesito concentrarme en lo que está pasando en la pista".

Sin embargo, ante los medios de su país, los de Países Bajos, le hicieron una pregunta sobre esa agresividad del equipo de las flechas plateadas que parece cada vez mayor, y ahí no se cortó ni dio una respuesta tan suave.

"Por supuesto, ahí se ve salir su verdadera naturaleza. Al final es como dije, no es mi equipo, por supuesto, así que no tengo que lidiar con eso, pero es entonces cuando muestras tu verdadera naturaleza y muestras quién eres realmente".

Con todo, Verstappen afronta las tres carreras que restan con una ventaja de 14 puntos en el mundial de pilotos sobre Hamilton, y asegura que es momento de pensar solo en él y su equipo para no desviarse del objetivo: "Creo que es importante para nosotros concentrarnos en nosotros mismos y mantenernos centrados, como siempre hemos estado haciendo. Así que eso es lo que haremos también en las próximas carreras".

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Detalle del frente y del alerón delantero del Red Bull Racing RB16B
Detalle del frente y del alerón delantero del Red Bull Racing RB16B
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Detalle del Ferrari SF21
Detalle del Ferrari SF21
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Detalle del Mercedes W12
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Detalle del Mercedes W12
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Detalle del Red Bull Racing RB16B
Detalle del Red Bull Racing RB16B
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Detalle del tambor de freno del Red Bull Racing RB16B
Detalle del tambor de freno del Red Bull Racing RB16B
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Detalle frontal del Red Bull Racing RB16B
Detalle frontal del Red Bull Racing RB16B
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Detalle frontal del Red Bull Racing RB16B
Detalle frontal del Red Bull Racing RB16B
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Detalle de la parte trasera del Ferrari SF21
Detalle de la parte trasera del Ferrari SF21
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Detalle del Alpine A521
Detalle del Alpine A521
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Detalle del Ferrari SF21
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Detalle del Ferrari SF21
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Detalle del Ferrari SF21
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Detalle del Ferrari SF21
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Detalle del Ferrari SF21
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Detalle del Ferrari SF21
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Detalle del Ferrari SF21
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Detalle del Ferrari SF21
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Detalle del Ferrari SF21
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Detalle del Ferrari SF21
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Detalle del Ferrari SF21
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Detalle del Ferrari SF21
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Detalle del Ferrari SF21
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Detalle del Ferrari SF21
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Detalle del Ferrari SF21
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Detalle del Ferrari SF21
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Detalle del Ferrari SF21
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Detalle del frente y del alerón delantero del Alpine A521
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Detalle del McLaren MCL35M
Detalle del McLaren MCL35M
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Detalle del Mercedes W12
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Detalle del Mercedes W12
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Detalle de la refrigeración del Mercedes W12
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del alerón delantero del Mercedes W12
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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Detalle del Alpine A521
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del McLaren MCL35M
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle delantero del AlphaTauri AT02
Detalle delantero del AlphaTauri AT02
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle delantero del Alpine A521
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle de la parte delantera del Alpine A521
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del chasis del Ferrari SF21
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Detalle del Red Bull Racing RB16B
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