Verstappen y Pérez, cautelosos sobre las carreras al sprint

La F1 está estudiando actualmente la introducción de carreras al sprint durante los sábados de tres grandes premios de este año, disputando una carrera de 100 kilómetros que establecería la parrilla para la cita principal del domingo.

El plan recibió un "amplio apoyo" de los equipos en la última reunión de la Comisión de la F1, y un grupo de trabajo está perfilando los detalles.

Los jefes de la categoría han identificado los de Canadá, Italia y Brasil como los eventos en los que se pueden probar las carreras al sprint en 2021.

Pese a que los equipos parecen a favor, los pilotos se han mostrado más reservados sobre esa propuesta, y los dos de Red Bull, Verstappen y Pérez, son los últimos que han mostrado dudas sobre la idea.

Pérez ya sabe lo que es hacer una carrera al sprint de cuando competía en la GP2 en 2010, y aunque se mostró abierto al plan, destacó la importancia de proteger el ADN de la categoría.

"Sólo creo que tenemos que tener cuidado de no perder el ADN de la Fórmula 1", dijo Checo cuando Motorsport.com le pidió su opinión sobre el plan.

"Creo que es una línea muy fina. Es un poco arriesgado. Estoy abierto a ello".

"No sé qué esperar realmente, no sé cómo cambiará el formato en la Fórmula 1 si lo introducimos. Para mí, lo más importante es que la F1 siga con su ADN".

Verstappen fue igualmente cauteloso hablando del concepto, y asegura que si los pilotos fueran capaces de competir entre sí de cerca y hubiera una mayor competencia en la parte delantera del pelotón, no habría necesidad de las carreras sprint.

"No se trata necesariamente de poner más carreras (en un fin de semana)", dijo Verstappen.

"Me gusta bastante hacer una carrera de una hora y media, porque si tenemos buenos coches y si pudiéramos competir de cerca y con más equipos capaces de luchar por la victoria, no harían falta carreras al sprint".

"Creo que no necesitamos cambiar mucho el programa. Sólo tenemos que asegurarnos de que se luche por la victoria".

De acuerdo con la propuesta, la clasificación seguirá teniendo el formato actual, que se celebrará el viernes para establecer la parrilla de la carrera sprint del sábado.

El grupo de trabajo tiene previsto informar de sus conclusiones a la FIA y a la F1 en las próximas semanas, y se tomará una decisión antes del inicio de la nueva temporada en Bahrein a finales de marzo.

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