Verstappen, trasladado al hospital tras su accidente en Silverstone

Max Verstappen y Lewis Hamilton fueron protagonistas de la carrera real del GP de Gran Bretaña 2021 de Fórmula 1 desde que se apagaron los semáforos. Ambos se emparejaron ya en la segunda curva y llegaron de igual modo a la frenada de la seis, después de la recta previa.

Pero el momento de máxima tensión llegó al aproximarse a la curva Copse (la 9), donde ambos entraron a fondo, con el holandés por el exterior. El Mercedes de Hamilton tocó la trasera derecha del RB16B y le hizo perder el control, yéndose a gran velocidad contra las protecciones exteriores de la mítica curva.

La bandera roja ondeó minutos después y Verstappen salió por su propio pie del Red Bull, aunque visiblemente conmocionado. El equipo reveló que se había producido una desaceleración de 51G en el incidente.

Red Bull comunicó que el joven holandés fue trasladado al centro médico del circuito de Silverstone de manera inmediata para someterle a varios análisis médicos. Pero pasada la mitad de carrera, anunciaron que había sido evacuado del trazado a un hospital cercano.

Verstappen se someterá a nuevos chequeos en la instalación médica británica "por precaución", según el propio equipo, que emitirá nuevas actualizaciones cuando proceda.

El padre del holandés, Jos Verstappen, dijo que su hijo se había sentido mareado después del accidente y que sufría un poco de dolor en el hombro.

En declaraciones a Ziggo Sport, dijo: "[Max] se sintió un poco mareado y ahora irá al hospital para un escáner. Por lo demás, estaba bien. También tenía un poco de dolor en el hombro y estaba un poco magullado. Pero sí, es una mierda...".

"Miré el incidente con Max para ver exactamente lo que pasó. Max dijo 'le dejé suficiente espacio y ya estaba medio delante de él. Acaba de meter su rueda delantera en mi trasera. Así que sabe que se equivoca'. Y si solo te ponen 10 segundos de penalización por eso, creo que es ridículo ... Especialmente en una curva como esa, no está bien".

El incidente se resolvió con 10 segundos de sanción a Hamilton, que los cumplió en su parada en boxes antes de la vuelta 30. No obstante, Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, pidió públicamente una sanción de una carrera sin competir para el inglés.

Además, el intercambio de pareceres entre Christian Horner, jefe de Red Bull Racing, y Toto Wolff, jefe de Mercedes F1, con Michael Masi, director de carrera de la FIA, fuero dignos de mención.