Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Williams lo hizo bien en Sepang, pero el FW48 fue un factor demasiado limitante

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Williams lo hizo bien en Sepang, pero el FW48 fue un factor demasiado limitante

Red Bull supera las restricciones del ADUO, pero sigue pidiendo ajustes para la F1 2027

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Red Bull supera las restricciones del ADUO, pero sigue pidiendo ajustes para la F1 2027

Mike Conway, ganador de carreras en Le Mans y en la IndyCar, anuncia su retirada

WEC
WEC
Mike Conway, ganador de carreras en Le Mans y en la IndyCar, anuncia su retirada

Entonces... ¿qué mejora Honda con el ADUO2 en el motor del Aston Martin?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Entonces... ¿qué mejora Honda con el ADUO2 en el motor del Aston Martin?

El camino de Evans hacia la gloria en el Mundial de Rallies

WRC
WRC
Rally de Italia
El camino de Evans hacia la gloria en el Mundial de Rallies

¿Puede Red Bull luchar ahora por la victoria en cada circuito contra Mercedes?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
¿Puede Red Bull luchar ahora por la victoria en cada circuito contra Mercedes?

Así se vivió desde el coche el fallo de software de la FIA: "Como reiniciar Windows"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Así se vivió desde el coche el fallo de software de la FIA: "Como reiniciar Windows"

Tardozzi admite que para Márquez, en Indonesia, "perder 10 o 12 puntos no estaría mal"

MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
Tardozzi admite que para Márquez, en Indonesia, "perder 10 o 12 puntos no estaría mal"

Vídeo: brutal accidente de Verstappen y Hamilton en Silverstone

Max Verstappen y Lewis Hamilton protagonizaron un fuerte accidente en los primeros metros del GP de Gran Bretaña y el holandés quedó fuera de carrera.

Accidente de Max Verstappen en Silverstone

Aunque en la carrera clasificatoria al sprint del sábado Verstappen y Hamilton se respetaron, pese a que el holandés superó al británico en la salida, el domingo, en la carrera real, ocurrió todo lo contrario.

El vigente campeón del mundo se emparejó con el holandés ya en los primeros metros, pero Verstappen no claudicó y mantuvo la posición, pisando por fuera el piano de la segunda curva.

Pincha aquí si no puedes ver el vídeo de la salida del GP de Gran Bretaña

 

Al final de la recta de la quinta a la sexta curva, ambos llegaron emparejados, separados por apenas centímetros, y el holandés alargó la frenada para mantener la primera posición. 

Pero el desastre ocurrió unos metros después, ambos llegaron a fondo a Copse –una curva que ahora se hace sin apenas ahuecar el acelerador, pero que siempre constituyó un gran reto para los pilotos– con Verstappen por fuera.

Los dos siguieron a fondo, el alerón delantero de Hamilton tocó la trasera del Red Bull de Verstappen y este se fue a gran velocidad contra las protecciones de neumáticos, golpeando lateralmente contra ellas.

Pincha aquí si no puedes ver el vídeo del accidente de Verstappen en Silverstone

 

El holandés salió por su propio pie, aunque visiblemente conmocionado y dolorido. Los servicios médicos se lo llevaron al centro médico del circuito de Silverstone, mientras que Hamilton preguntaba por la radio si su rival estaba bien, después de asegurar que él estaba por delante al llegar a la curva del incidente.

La bandera roja ondeó en el trazado británico tras tres vueltas y los pilotos, con Hamilton segundo, detrás de Charles Leclerc, volvieron al carril de boxes a la espera de que se arreglasen las protecciones y se retirase el coche de Verstappen. Así, Mercedes pudo arreglar el alerón dañado de Hamilton sin perder tiempo.

Los comisarios de carrera procedieron a investigar el incidente y decidieron imponerle 10 segundos de sanción a Hamilton por considerarle "culpable de provocar un accidente". El inglés los cumplió en su parada en boxes.

Verstappen fue trasladado a un hospital local cercano al circuito para mayores chequeos tras los reconocimientos en el centro médico, después de haber registrado 51G en su impacto.

El órdago de Marko:

Artículo Anterior Así fue el trepidante GP de Gran Bretaña de F1
Siguiente artículo La queja de Wolff a Masi y la dura respuesta de Dirección de Carrera

Mejores comentarios

Últimas noticias