Noticias

Fórmula 1

Verstappen desconfía de Renault

El holandés de Red Bull sabe que su suministrador Renault primero mira por su equipo oficial y luego por sus clientes, y más desde que ellos han firmado por Honda para 2019.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 26 jul 2018, 18:56

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Max Verstappen, Red Bull Racing

Red Bull llega al GP de Hungría, una de las carreras donde menos afecta el motor y donde, por tanto, esperan lograr un gran resultado. Fue el caso de Mónaco, aunque Verstappen no tiene claro que se vaya a repetir.

"Será un poco difícil", respondió cuando se le preguntó si podrán ganar. "Si recordamos Mónaco, las diferencias entre los motores eran más pequeñas, y ahora han crecido, así que creo que será difícil luchar por la pole, aunque podemos estar cerca".

Verstappen alabó el desarrollo de Red Bull, algo que ha demostrado año a año, y admite que poco pueden hacer mientras ven cómo sus rivales gozan de una mejor unidad de potencia: "El coche no me preocupa en absoluto. Somos buenos en el desarrollo y lo estamos demostrando en todas las carreras. Pero no hay nada que podamos hacer respecto al motor, solo asegurarnos de fabricar el mejor chasis".

Red Bull firmó con Honda para la temporada 2019, y ante la posibilidad de que Renault cambie su comportamiento para centrarse más en sí mismos y en McLaren, el joven piloto mostró sus dudas: "Es difícil de decir. Por ejemplo con la gasolina, podríamos haberla tenido en Alemania, pero nos la dan ahora porque no estaban seguros de su fiabilidad. Son todo ese tipo de cosas".

Lamenta que Ferrari y Mercedes trabajen para sí mismos y ellos no tengan la opción: "Si hay partes nuevas, por supuesto irán primero al equipo de fábrica, lo cual también es lógico, pero es una pena para nosotros. Simplemente sabes que en Ferrari y Mercedes las mejoras se introducen de inmediato y pueden tener esa ventaja una o dos carreras antes de que el resto dé un paso adelante. Así que siempre estamos dos carreras por detrás".

Sin embargo, no niega que sea lógico el comportamiento de Renault, y más antes del cambio de 2019, y dice que solo queda asumirlo: "Especialmente ahora que tienen su propio equipo de fábrica, nosotros estaremos siempre un poco por detrás. Y ahora que es oficial que cambiamos a Honda, digamos que eso no nos va a ayudar. Pero así es como funcionan estas cosas, y lo sabemos, solo nos queda aceptarlo".

Por último, ante la duda de si Toro Rosso dedicará lo que queda de temporada en experimentar con su motor Honda con vistas al próximo año, lo negó: "No, eso sería demasiado. También quieren tener un buen rendimiento y es lo que espera el jefe. Pero para Honda es bueno, porque pueden probar cosas y, a veces, recibir sanciones de más si están un poco atrás, como en Alemania. Así pueden probar algunas cosas nuevas. Está claro que no nos perjudica que el otro equipo ya esté trabajando con ellos".

Información adicional de Erwin Jaeggi

Más de F1:

Las fotos de Red Bull en Hungría

Mecánico de Red Bull con el morro y alerón delantero del Red Bull

Mecánicos de Red Bull Racing

Detalle del bargeboard del RB14 de Red Bull

Detalle del fondo plano del Red Bull Racing RB14

Detalle del alerón trasero del RB14 de Red Bull

Alerón trasero y escapes del RB14 de Red Bull

Detalle del alerón delantero del RB14 de Red Bull

Mecánicos de Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing y Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing y Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Red Bull Racing practica paradas en boxes

Detalle del fondo plano del Red Bull Racing RB14

Mecánicos de Red Bull Racing con el  RB14 en el pit lane

13

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior McLaren cambia el "problemático" chasis de Vandoorne sin descubrir el problema

Siguiente artículo Michelin señala dos factores que pueden mantenerles fuera de la F1

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jose Carlos de Celis



Ocon rompe el silencio tras el castigo de Haas: confirma discusión y niega pelea

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

3 h

Ocon rompe el silencio tras el castigo de Haas: confirma discusión y niega pelea



Alonso: "La frustración es inimaginable, pero es la historia de todo el año"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

4 h

Alonso: "La frustración es inimaginable, pero es la historia de todo el año"



Parrilla de salida del GP de México de F1: filas y posiciones

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

4 h

Parrilla de salida del GP de México de F1: filas y posiciones

Más de

Max Verstappen



Así os contamos la clasificación del GP de México 2026 de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

3 h

Así os contamos la clasificación del GP de México 2026 de la F1



¡Hamilton logra su primera pole con Ferrari en México! KO del Aston de Alonso

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

4 h

¡Hamilton logra su primera pole con Ferrari en México! KO del Aston de Alonso



A qué hora es la carrera de F1 en México 2026 este domingo y cómo verla por TV

Fórmula 1

Fórmula 1 4 h

A qué hora es la carrera de F1 en México 2026 este domingo y cómo verla por TV

Más de

Red Bull



Norris se lleva por un suspiro sobre Antonelli la FP3 de México; Alonso y Sainz, 14º y 16º

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

8 h

Norris se lleva por un suspiro sobre Antonelli la FP3 de México; Alonso y Sainz, 14º y 16º



Red Bull descubre un problema en su F1 en México: "Hay una desconexión"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

9 h

Red Bull descubre un problema en su F1 en México: "Hay una desconexión"



La irónica radio de Verstappen sobre uno de los grandes problemas de Red Bull

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

13 h

La irónica radio de Verstappen sobre uno de los grandes problemas de Red Bull

Últimas noticias



Ryo Hirakawa podría haber pasado "fácilmente" a la Q2 en México sin el tráfico

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

2 h

Ryo Hirakawa podría haber pasado "fácilmente" a la Q2 en México sin el tráfico



Piastri y Norris coinciden en su pronóstico más pesimista tras la clasificación de México

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

2 h

Piastri y Norris coinciden en su pronóstico más pesimista tras la clasificación de México



Russell, tras su clasificación en México: "Estoy feliz, pero aún tengo dificultades"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

3 h

Russell, tras su clasificación en México: "Estoy feliz, pero aún tengo dificultades"



Así os contamos la clasificación del GP de México 2026 de la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

3 h

Así os contamos la clasificación del GP de México 2026 de la F1

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse