Fórmula 1
Vasseur, director de Ferrari: "Nunca seré como Wolff y Horner"
El director de Ferrari, Fred Vasseur, aseguró que no perderá su talante como sí han hecho Christian Horner y Toto Wolff en los últimos años en la F1.
Kevin Hermann Jonathan Noble
Editado: 16 mar 2023, 13:35
Copiar enlace
Compartir en Viber
El carácter de Frederic Vasseur es atípico en cuanto a lo que se espera de un director de equipo de Fórmula 1 que tiene que ser capaz de dirigir una empresa con multitud de empleados y con una enorme presión encima, más todavía en una escudería como Ferrari a la que sólo le vale ganar.
El directivo francés siempre está de buen humor, le gusta bromear con los medios de comunicación, con sus compañeros y también le gusta reírse de sí mismo de vez en cuando. Los otros jefes de equipo, sobre todo en las escuderías más poderosas, son muy diferentes, ya que Toto Wolff, de Mercedes, y Christian Horner, de Red Bull, tienen un perfil mucho más agresivo y depredador.
Es conocido por todos que Vasseur mantiene una estrecha relación con otros directores de equipo de la actual parrilla de la F1, bromeando sobre todo con Gunther Steiner, de Haas, mientras que Wolff es también uno de sus confidentes más cercanos en el paddock, o al menos lo era antes.
Preguntado por su relación con los otros directores de equipo de la máxima categoría, Fred Vasseur volvió a sacar su tono más bromista: "¡Es un placer pasarle las facturas a Gunther!".
"Gunther vino y me dijo: 'Vale, ahora soy tu cliente'. Y le dije que sería un placer enviarle una factura de vez en cuando", dijo riéndose el jefe de equipo de Ferrari. "No, en serio, como sabéis, tengo una relación amistosa con algunos de ellos y bromeamos sobre ello".
"Pero en general nos tenemos un gran respeto todos y tenemos que trabajar juntos. Somos rivales el 90% del tiempo y la competición es importante y nunca renunciaré a ella. Pero a veces tenemos que trabajar juntos por el bien de la Fórmula 1 o por el bien de todos los equipos", explicó Vasseur.
"Si miras lo que ha pasado en los últimos meses, creo que la relación, y no quiero hablar del juego que entre Toto y Horner, la cooperación entre los equipos en líneas generales es positiva".
A la pregunta de si pronto formará parte de las luchas internas y discusiones públicas que hay entre los otros directores de los equipos punteros, Vasseur respondió: "No, nunca lo haré, nunca seré como ellos. Respeto plenamente al Sr. Horner y a Toto. Pero nunca haré ese tipo de juego".
En estos momentos, después de sólo una carrera disputada, los problemas parecen agolparse a las puertas del directivo francés, tanto a nivel deportivo como a nivel empresarial, ya que el SF-23 no empezó con buen pie en Bahrein y a nivel interno, su jefe de diseño dimitió por sorpresa y según apuntan algunos medios, más salidas podrían llegar en las próximas semanas o meses.
Más sobre Ferrari:
- Dimite el jefe de diseño de monoplazas de Ferrari en la F1
- El otro gran problema que sorprendió a Ferrari F1 en Bahrein
- Sainz espera un Ferrari F1 "más competitivo" en Arabia Saudí
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Las claves de Ferrari y Mercedes para Arabia Saudí
Siguiente artículo Haas F1 se defiende y desmiente haber colaborado con Rusia
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Kevin Hermann
Culpables, pero sin sanción: curiosas decisiones de la FIA tras la sprint de Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Culpables, pero sin sanción: curiosas decisiones de la FIA tras la sprint de Singapur
Análisis de las tandas largas en Sepang: Verstappen manda, ¿pero es el favorito?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
12 d
Análisis de las tandas largas en Sepang: Verstappen manda, ¿pero es el favorito?
Hadjar: "No sé cuánto dura mi contrato con Red Bull F1, y no me importa"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
21 d
Hadjar: "No sé cuánto dura mi contrato con Red Bull F1, y no me importa"
Últimas noticias
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
6 h
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
8 h
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
8 h
Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Martín: "Ya no creo que vaya a tener dificultades, seré muy competitivo"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
8 h
Martín: "Ya no creo que vaya a tener dificultades, seré muy competitivo"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse