Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Ya no se puede negar: por qué el "horrible" inicio de la F1 en Malasia podría ser algo bueno

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Ya no se puede negar: por qué el "horrible" inicio de la F1 en Malasia podría ser algo bueno

Williams temió perder a Sainz durante su crisis de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Williams temió perder a Sainz durante su crisis de 2026

Horarios de Moto2 y Moto3 en Indonesia 2026: cuándo son las carreras y cómo verlas

Moto2
Moto2
Motegi
Horarios de Moto2 y Moto3 en Indonesia 2026: cuándo son las carreras y cómo verlas

Krack no da la razón a Alonso tras su enfado con la FIA en Sepang: "Era lo correcto"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Krack no da la razón a Alonso tras su enfado con la FIA en Sepang: "Era lo correcto"

Mercedes activa el plan B: comparará sus dos paquetes en Singapur para despejar dudas

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Mercedes activa el plan B: comparará sus dos paquetes en Singapur para despejar dudas

Por qué Singapur puede ser una oportunidad de oro para Ferrari

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Por qué Singapur puede ser una oportunidad de oro para Ferrari

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Singapur de F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Singapur de F1

Honda llega a Singapur "con ilusión"; Aston confía... con un aviso

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Honda llega a Singapur "con ilusión"; Aston confía... con un aviso

La Federación de Ucrania pide a la FIA que cancele las licencias rusas

La federación ucraniana de automovilismo le ha pedido a la FIA que cancele las licencias rusas de los pilotos en activo, incluida la del piloto de Fórmula 1 Nikita Mazepin, del equipo Haas.

Nikita Mazepin, Haas F1 Team

Las fuerzas militares rusas iniciaron una acción militar contra Ucrania el jueves pasado, lo que provocó una serie de reacciones por parte de la comunidad internacional y la aplicación de sanciones de los máximos organismos del mundo occidental.

En los últimos cinco días, Kiev, capital de Ucrania, ha sido objeto de ataques constantes, al igual que otras ciudades importantes del país, aunque hoy ya se están llevando a cabo conversaciones de paz en la frontera con Bielorrusia.

La semana pasada, la Fórmula 1 anunció que no correría en Rusia el próximo mes de septiembre, una decisión que fue apoyada por pilotos y equipos. El tetracampeón del mundo Sebastian Vettel afirmó, antes de que esta información oficial fuera pública, que no participaría en la carrera si la F1 decidía ir a territorio ruso.

También puedes leer:

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, escribió a la Federación de Automovilismo de Ucrania (FAU) para ofrecer su "pleno apoyo y también el de la FIA".

En una respuesta enviada por el presidente de la FAU, Leonid Kostyuchenko, la federación dijo que prepararía "posibles medidas de apoyo por parte de la FIA para el periodo de posguerra, cuando todos los recursos estatales se destinen a la recuperación".

También pidió una serie de medidas de la FIA contra Rusia y su aliado, Bielorrusia, que afectarían a los pilotos que forman parte de sus campeonatos.

Esta petición incluye la prohibición de que los pilotos con licencias expedidas por las federaciones de Rusia y Bielorrusia puedan formar parte de campeonatos fuera de sus países de origen.

Dentro de la F1, esto afectaría directamente al piloto de Haas, Nikita Mazepin, que corre con una licencia expedida por la Federación Rusa de Automovilismo.

Nikita Mazepin, Haas VF-22

El futuro de Mazepin está en el aire, después de que Haas eliminara la marca de su patrocinador principal ruso, Uralkali, tanto de su coche como de los camiones de transporte a finales de los test de la semana pasada en Barcelona. Las conversaciones se llevarán a cabo en los próximos días.

Mazepin escribió en Twitter la semana pasada que "mucho de lo que se dice y se hace no está bajo mi control", pero que elegía "centrarme en lo que sí puedo controlar, trabajando duro y dando lo mejor de mí". El ruso fue el piloto titular del equipo en el último día de pruebas en Barcelona la semana pasada, con un coche completamente blanco.

La FAU también pidió que no se permitiera a Rusia y Bielorrusia albergar cualquier evento sancionado por la FIA, prohibiendo el uso de sus símbolos y banderas estatales, y excluyendo a todos los miembros rusos y bielorrusos de la FIA.

El promotor de la serie WTCR canceló el sábado la ronda prevista para este año en Sochi, debido a los "tremendamente tristes y preocupantes acontecimientos en Ucrania", mientras que otros grandes eventos deportivos también se celebrarán fuera de Rusia, incluida la final de la Champions League de la UEFA.

También puedes leer:

La FIFA anunció el domingo que la selección rusa de fútbol no podrá disputar partidos en su país y que tendría que competir como 'Unión de Fútbol de Rusia', además de no poder usar su bandera ni tampoco su himno antes de los partidos.

La FIM -el equivalente de las competiciones de dos ruedas de la FIA- también anunció la semana pasada que había cancelado todas sus pruebas del campeonato mundial en Ucrania y Rusia este año.

Artículo Anterior Russell propone una solución para el porpoising, tormento de 2022
Siguiente artículo Vídeo: así es el trailer de F1 'Drive to Survive' 2021 de Netflix

Mejores comentarios