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Fórmula 1 GP de Bélgica

Tsunoda siente que la presión de Ricciardo ya le provocó errores

El piloto de AlphaTauri F1, Yuki Tsunoda, reconoce que la llegada de Daniel Ricciardo al equipo aumentó su presión y le hizo cometer "un par de errores".

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04

Durante las 10 primeras carreras de la temporada, la atención en AlphaTauri se centró en Nyck de Vries y sus dificultades para adaptarse a la Fórmula 1 como piloto a tiempo completo, con las constantes críticas por parte de los jefes de Red Bull, Christian Horner y Helmut Marko.

El campeón de la Fórmula 2 y de la Fórmula E fue despedido de forma repentina después del fin de semana de Silverstone para ser sustituido por Daniel Ricciardo, un piloto ganador de ocho grandes premios. El australiano generó tal interés mediático en su regreso a Hungría que reconoció que se sentía como "si acabara de ganar un campeonato del mundo".

Tsunoda dijo que era un "reto" cuando Motorsport.com le preguntó si se sentía como si él hubiera pasado desapercibido en la primera parte del año y añadió que la experiencia de luchar ahora con Daniel Ricciardo le estaba haciendo aprender mucho, incluso aunque el regreso del expiloto de McLaren, Renault y Red Bull haya aumentado la presión y provocado un par de errores.

"Es un reto. Pero al mismo tiempo, sé que esta situación actual es completamente nueva para mí".

"Estoy aprendiendo mucho, sobre todo al enfrentarme a un piloto experimentado. Y no sólo es un piloto experimentado, es un piloto de primer nivel y sabemos que es rápido".

Daniel Ricciardo, Scuderia AlphaTauri, with Yuki Tsunoda, Scuderia AlphaTauri

Yuki Tsunoda también explicó que el comportamiento de Ricciardo con el equipo es prácticamente "lo contrario que yo", pero se mostró dispuesto a plantarle cara en la segunda mitad de curso.

"Ya sé que es rápido, pero también sé que su comportamiento con el equipo es probablemente el opuesto al mío", dijo Tsunoda. "Así que hay muchas cosas que aprender de él".

"También es un poco de presión para mí y probablemente eso me hizo precipitarme y cometer un par de errores en las dos últimas carreras".

"Pero fui capaz de hacerlo bien en la última ronda [Spa, 10º puesto]. No fue nada fácil. Pero estoy contento y me siento preparado para luchar con él en la segunda mitad de la temporada".

Al evaluar su inicio de campaña, el japonés consideró que había dado un paso adelante en cuanto a regularidad, ya que se clasificó 10º u 11º en todas y cada una de las cinco primeras citas del año.

Pero la pérdida de puntos de en el GP de España, con un noveno puesto que acabó perdiendo por una penalización pos sacar a Guanyu Zhou de la pista, alteró su "ritmo" en las siguientes carreras.

El japonés explicó: "La consistencia fue clave y especialmente el año pasado, por lo que pude mejorar. En las primeras carreras, estaba contento; sabía por qué".

"Estaba un poco [en] una zona de confort. Después de Barcelona, en dos carreras perdí puntos de forma desafortunada. Desde entonces, empecé a perder ritmo. Reconozco que aún tengo mucho que mejorar".

"[Spa fue] como volver a la misma forma, o forma similar, que tenía en el comienzo de la temporada. Así que muy contento y a seguir mejorando", concluyó el único piloto japonés de F1.

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