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La 'traición' de Renault dolió a Wolff, pero no rompió la relación

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La 'traición' de Renault dolió a Wolff, pero no rompió la relación
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16 sept. 2019 15:55

El director de Mercedes dice que siempre mantuvo la confianza en el de Renault a pesar de que faltaron a su palabra al no fichar a Ocon en 2018.

Renault y Mercedes llegaron a un acuerdo para que Esteban Ocon fichara por el equipo francés en 2018, pero la marca del rombo cambió de opinión cuando Daniel Ricciardo dejó Red Bull y pudieron contratar al australiano.

Wolff dejó clara su frustración con Renault, sobre todo porque Ocon se quedó sin sitio en ningún equipo para 2019.

Sin embargo, este año retomaron las negociaciones y Renault sustituyó a Nico Hulkenberg con Ocon para, al menos, dos temporadas.

Wolff dice que logró dejar atrás los hechos del pasado curso y afrontar las conversaciones con una perspectiva mayor.

"No, nunca perdimos la confianza", declaró a Motorsport.com. "Hay muchas cosas comunes que debatimos entre Renault y Mercedes, como por ejemplo cómo debería ser la categoría. Aunque la situación de Esteban nos afectó, esto es parte del juego".

“Hubo momentos en los que estábamos molestos el uno con el otro, pero luego hay que seguir adelante. No ha cambiado nada en el respeto que tengo por Cyril y el respeto que tengo por Renault como marca. Por eso seguimos adelante. Hay que jugar duro y perdonar rápidamente”.

Abiteboul admitió que Renault había complicado las cosas a Wolff al no alinear a Ocon en 2019.

"No me sentía extremadamente cómodo con la manera en la que se desarrollaron las cosas el año pasado", dijo. "Está claro que no fue algo bueno, pero no era nuestra intención dejar a ese piloto atrás y desencadenar lo que pasó cuando decidimos aprovechar la oportunidad de contratar a Daniel".

"No creo que podamos dar todos los detalles, pero creo que ha sido una dinámica completa que probablemente no fue bien gestionado el año pasado por nuestras dos marcas".

"Y por eso que creo que lo hemos hecho mejor este año, creo que hemos sido un poco más claros entre nosotros acerca de los parámetros y los tiempos, y simplemente nos atenemos a los plazos".

"Creo que ha sido una discusión extremadamente fluida, ha sido extremadamente transparente, con un objetivo simple".

 

Con ese fichaje de Ocon, ya quedan pocas piezas por resolverse del puzle de 2020

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Ya es imposible que se repita esta foto en 2020 con los mismos protagonistas en los mismos colores. ¿Qué cambiará?

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Mercedes AMG F1

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton (confirmado para 2020)

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Valtteri Bottas (confirmado para 2020)

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Foto de: Erik Junius

Scuderia Ferrari

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sebastian Vettel (confirmado para 2020)

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Charles Leclerc (confirmado para 2020)

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Red Bull Racing

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Max Verstappen (confirmado para 2020)

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Foto de: Erik Junius

Alex Albon completará la temporada 2019 con Red Bull, pero su presencia en 2020 NO está garantizada

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Scuderia Toro Rosso STR14

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Foto de: Erik Junius

Renault F1 Team

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Daniel Ricciardo (confirmado para 2020)

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Esteban Ocon (confirmado para 2020)

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Foto de: Renault F1

Haas F1 Team

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen (confirmado para 2020)

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Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren F1

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz (confirmado para 2020)

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Foto de: McLaren

Lando Norris (confirmado para 2020)

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Foto de: McLaren

Alfa Romeo Racing

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Foto de: Erik Junius

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Racing Point

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Lance Stroll (confirmado para 2020)

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Foto de: Racing Point

Sergio Pérez (confirmado para 2020)

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Foto de: Racing Point

Williams Racing

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George Russell (confirmado para 2020)

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Autor Adam Cooper