Timo Glock: "¡Aston Martin debería separarse de Lance Stroll!"

"No", ésa es la respuesta tajante de Timo Glock a la pregunta de si, de ser él director de Aston Martin Racing, dejaría la próxima temporada a Lance Stroll en el equipo. Para el ex piloto de Fórmula 1, el canadiense ha desaprovechado su crédito. Y no se trata sólo de actuaciones mediocres como la de este viernes en la rueda de prensa de su carrera de casa.

Por encima de todo, Stroll no ayuda a su equipo en la pista, y eso que está en su noveno año en la categoría reina. "En términos deportivos, sin duda no está donde tiene que estar después de su larga etapa en la Fórmula 1", fue el veredicto de Glock en Sky.

La mayor debilidad de Stroll es especialmente evidente en clasificación. Ha tenido siete compañeros de equipo en su carrera en la Fórmula 1 hasta ahora, y solo ha logrado vencer a uno de ellos en un duelo de clasificación dentro del equipo: Paul di Resta, que sustituyó a Felipe Massa en Hungría en 2017 después de un año de descanso.

En otras palabras, tampoco ha podido con Sergey Sirotkin, que, a diferencia de Stroll, era novato en Williams en 2018 y solo hizo una temporada, ni con Nico Hulkenberg,  que disputó cuatro carreras como suplente de Racing Point/Aston Martin.

"Ha tenido derrotas relativamente claras y tampoco ha sido capaz de impresionar con consistencia este año", dice Glock.

Aunque está por delante de Fernando Alonso en cuanto a puntos este curso, se benefició mucho de las circunstancias al principio de la temporada y lleva sin puntuar en un gran premio desde China. Alonso se había retirado en las dos carreras en las que él puntuó y siempre ha terminado por delante de Stroll en carrera hasta ahora (cuando ha visto la bandera a cuadros).

El duelo en clasificación presenta un aplastante 0-10 de Alonso a Stroll este año.

"Siempre hay un fin de semana en el que parece acercarse a Fernando Alonso, pero a lo largo de todo un año está demasiado lejos, es demasiado inconsistente", dice Glock. "Luego comete los errores correspondientes. Y después están los momentos emocionales, como su supuesto arrebato en Barcelona, que tampoco le ayuda".

Y sin embargo, como hijo del propietario del equipo Lawrence Stroll, el joven de 26 años parece tener carta blanca. No importa cómo lo haga: Stroll tiene su cockpit a salvo, lo que genera runrún.

Glock cree que Aston Martin debería abandonar la idea de que Stroll tiene que ocupar uno de sus asientos. "Tendría que reorganizarse en la situación actual para tener éxito", defiende el alemán.

Cree que el equipo necesita dos pilotos consistentes y cita a Williams y McLaren como ejemplos positivos en los que ambos pilotos hacen avanzar al equipo. Aston Martin sólo cuenta con Fernando Alonso. "Es un poco lobo solitario e intenta dar el paso", dice Glock. Pero eso no es suficiente a largo plazo.