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Ticktum se une a Williams F1 y Red Bull negocia con Yamamoto
El dos veces ganador del GP de Macao y ex de Red Bull, Dan Ticktum, se une a Williams F1 como piloto de desarrollo. Por su parte, los de las bebidas energéticas buscan hueco al japonés Yamamoto.
Scott Mitchell
Editado: 17 dic 2019, 10:02
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Ticktum pasó la segunda mitad de 2019 sin competir después de que Red Bull, con quienes disputaba la Super Fórmula, lo sacara de su programa de Fórmula 1.
Sin embargo, el ganador del Premio McLaren Autosport BRDC 2017 volvió a las carreras para la carrera de Fórmula 3 en Macao y se ganó el fichaje con DAMS para la Fórmula 2 2020.
Ticktum dijo a Motorsport.com en Macao que había interés en la F1, y Williams ha anunciado que el subcampeón de la F3 Europea en 2018 se unirá a su academia de pilotos.
El antiguo probador de Red Bull F1 estará "completamente inmerso" en su nuevo equipo durante las carreras y en su fábrica, combinando un programa de simulador con la asistencia a dos grandes premios en 2020.
La subdirectora de la escudería, Claire Williams, dijo: "Estoy encantada de que Dan, otro joven y emocionante talento británico, se haya unido a la Academia de pilotos de Williams Racing".
"Su habilidad al volante quedó demostrada con sus victorias en el prestigioso GP de Macao en 2017 y 2018".
"La experiencia técnica de Dan será muy valiosa para el equipo y esperamos ayudarlo a crecer y desarrollarse en 2020".
Ticktum reveló a Motorsport.com el mes pasado que "si no puedo llegar a la F1, a menos que logre un buen contrato en otra categoría, probablemente me olvide del automovilismo".
Su contrato con Williams, junto a su debut en Fórmula 2, supone una oportunidad de restaurar su reputación en las carreras después de perder el apoyo de Red Bull.
La compañía de bebidas energéticas había respaldado a Ticktum desde 2017, aunque Red Bull ya tenía puesto sus ojos en él cuando fue sancionado por un periodo de un año por conducta antideportiva en la MSA Fórmula.
Por su parte, Red Bull y Honda están negociando un rol para el japonés de 31 años, Naoki Yamamoto, de cara a 2020. No queda claro si sería para el equipo 'A' o para Toro Rosso (escudería con la que ya debutó), pero el dos veces campeón de la Super Fórmula japonesa tiene muchas posibilidades de iniciar un programa en Fórmula 1.
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