Los pilotos de F1 quieren el riesgo de usar DRS en la 130R de Suzuka

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Los pilotos de F1 quieren el riesgo de usar DRS en la 130R de Suzuka
Scott Mitchell
Por: Scott Mitchell
4 oct. 2018 7:53

¿Debería Suzuka tener una zona DRS en la recta trasera que obligue a los pilotos de F1 a arriesgarse a pasar la famosa curva 130R con el alerón trasero abierto?

La FIA ha estado experimentando con zonas adicionales de DRS o ampliando las ya existentes para mejorar los adelantamientos.

Sin embargo, optó por no extender la zona DRS de la recta principal de Suzuka debido a la entrada agresiva a la primera curva, y consideró que el DRS no era adecuado para la 130R, el famoso giro a izquierdas de alta velocidad, después de las quejas de los pilotos en Silverstone.

Los pilotos pudieron usar el DRS en la primera curva de Silverstone, pero Pérez, piloto de Racing Point Force India, dijo: "La primera curva de Silverstone es mucho más difícil que la 130R".

“Si quieres levantar y luego volver a usar el DRS, es realmente tu decisión".

"Habrá pilotos que asuman más riesgos que los demás, pero depende de cada uno y creo que somos lo suficientemente buenos como para hacerlo".

Pérez y Charles Leclerc esperan que el asunto se plantee en la reunión de pilotos del viernes.

Leclerc dijo que una segunda zona de DRS "probablemente tendría sentido", y Lance Stroll y Esteban Ocon también se mostraron a favor.

Stroll dijo que si la 130R se hace a fondo o no, "probablemente no sea la razón por la que debamos debatir si añadir una zona DRS o no en la recta trasera".

"Creo que solo puede ayudar a los adelantamientos", dijo Stroll. "Es una pista en la que debido a la naturaleza del trazado es muy difícil seguir a otro coche en las curvas de alta velocidad".

Ocon se mostró de acuerdo en que sería "incluso más difícil" que la curva 1 de Silverstone, y añadió: "Podría ayudar a adelantar en la última chicane".

"En la carrera probablemente no sea a fondo, especialmente yendo detrás de otros coches, pero en la clasificación podría ser un reto interesante".

El piloto de Ferrari, Sebastian Vettel, no está muy a favor del DRS y este año comparó la adición de una tercera zona en Austria con las carreras de Mario Kart.

Reiteró esa referencia en Suzuka y dijo: “Ahora estamos en Japón...".

"Sería más divertido lanzar plátanos desde el cockpit, que tal vez sería mejor idea que tener una zona de DRS".

"No me gusta, creo que es artificial, deberíamos encontrar una manera diferente de hacer que los coches se sigan más cerca sin necesidad del DRS".

El piloto de Haas, Romain Grosjean, estuvo de acuerdo en que el DRS no es una solución perfecta, pero reconoció que podría ser necesario.

"En general, creo que el DRS no es excelente, pero por otro lado, es la única forma de adelantar al momento", dijo Grosjean, que también señaló que podría "abrir una brecha mayor" entre los equipos más grandes y la zona media de la parrilla.

"Como Red Bull, tienen la fuerza aerodinámica como para mantenerlo abierta en la 130R", explicó Grosjean. "Probablemente nosotros no podríamos, y por lo tanto las diferencia de tiempos por vuelta serían más grandes de lo que ya son".

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Tifosi di Daniel Ricciardo, Red Bull Racing fans and banner

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Un fan di Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

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Bandiera Ferrari

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Tifosi di Kimi Raikkonen, Ferrari

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Partenza: Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 al comando

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Grid girls

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I meccanici Ferrari osservano la monoposto di Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, con problemi tecnici

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Nico Rosberg, Ambasciatore Mercedes-Benz, Niki Lauda, Presidente Non-Esecutivo Mercedes AMG F1, Mo Farah, Martin Brundle, Sky TV

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

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Partenza: Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08 al comando

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Partenza: Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08 al comando

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Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso, ritirato dalla gara

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Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 al comando alla partenza

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Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 al comando alla partenza

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Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, si ritira dalla gara

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Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17 e Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H lottano per la posizione

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17 ed Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10 lottano per la posizione

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Fernando Alonso, McLaren MCL32 e Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, largo sull'erba

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Lance Stroll, Williams

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Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12, supera la monoposto incidentata di Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Felipe Massa, Williams FW40

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, lotta con Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, supera Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10

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La Safety Car precede Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

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Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12

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Podio: il vincitore della gara Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, il secondo classificato Max Verstappen, Red Bull Racing, il terzo classificato Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

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Il vincitore della gara Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

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Podio: il vincitore della gara Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

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Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10

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Felipe Massa, Williams FW40

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, insegue Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13

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Fernando Alonso, McLaren MCL32, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, lotta con Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, dopo il suo pit stop

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Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10, Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17

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Felipe Massa, Williams FW40, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

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Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, insegue Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

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Fernando Alonso, McLaren MCL32

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Felipe Massa, Williams FW40, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

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Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

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Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 e Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H lottano per la posizione

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Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08

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Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08 e Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 lottano per la posizione

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

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Felipe Massa, Williams FW40

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Il vincitore della gara Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 festeggia nel parco chiuso

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Il vincitore della gara Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 festeggia con Max Verstappen, Red Bull Racing nel parco chiuso

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Il vincitore della gara Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 festeggia sul podio con Max Verstappen, Red Bull Racing e Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

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Podio: il vincitore della gara Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, il secondo classificato Max Verstappen, Red Bull Racing, il terzo classificato Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, James Vowles, Chief Strategist Mercedes AMG F1

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Il vincitore della gara Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 festeggia sul podio

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Il vincitore della gara Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 e Daniel Ricciardo, Red Bull Racing festeggiano sul podio

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

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Sebastian Vettel, Ferrari SF70H and Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 lottano per la posizione

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17 e Lance Stroll, Williams FW40 lottano per la posizione alla partenza

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Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17 alla partenza della gara

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

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Lance Stroll, Williams FW40

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Fernando Alonso, McLaren MCL32

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

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Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 e Felipe Massa, Williams FW40

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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing festeggia sul podio con il trofeo e lo champagne

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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing festeggia con il suo cellulare sul podio

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Max Verstappen, Red Bull Racing, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 e Daniel Ricciardo, Red Bull Racing festeggiano sul podio

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Fernando Alonso, McLaren MCL32

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

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Fernando Alonso, McLaren MCL32

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Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

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Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

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Fernando Alonso, McLaren MCL32

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

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Il vincitore Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 con James Vowles, Stratega, Mercedes AMG F1, Max Verstappen, Red Bull Racing, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, festeggia sul podio con il trofeo del vincitore

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H e Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

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Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08

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Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08

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Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13

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Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

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Felipe Massa, Williams FW40

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Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 festeggia nel parco chiuso

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 festeggia nel parco chiuso

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Il vincitore della gara Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 festeggia sul podio

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Il vincitore della gara Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 festeggia sul podio con il trofeo

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