Tercer 0 de Stroll, que definió su GP de Mónaco como "de mierda"

Aunque la comparación con Fernando Alonso hasta ahora ha sido poco halagüeña para el hijo de Lawrence Stroll, no puede suponer una excusa para el rendimiento que ha tenido este fin de semana las calles del Principado durante el GP de Mónaco.

En su resultado fue clave la eliminación en la Q2, cuando no pudo terminar a menos de cinco décimas de su compañero de equipo al volante de un AMR23 que claramente tenía el potencial para privar a Max Verstappen de la pole position, pero salir 14º en la parrilla no significaba necesariamente tener que hacer una mala carrera, aunque llegar al top 10 fuera a ser todo un reto.

Sin embargo, Lance Stroll hipotecó sus escasas posibilidades en la primera vuelta, al intentar un adelantamiento demasiado optimista por el exterior en la horquilla sobre Alexander Albon, bastante improbable por el espacio en el que se trataba de meter, en una zona muy estrecha. Posteriormente, a pesar de tocarse con el Williams y las barreras, volvió a intentar mantenerse por el interior de la siguiente curva, lo que le llevó a un segundo toque con el tailandés y dañó ligeramente su alerón delantero.

Se quedó en pista, pero relegado a la 17ª posición, y sufrió entonces el típico calvario de Mónaco: quedarte atrapado detrás de un tren de coches imbatibles en un monoplaza que, incluso con daños, los aplastaría en pocas vueltas en la mayoría de los demás circuitos del calendario. No obstante, consiguió recuperar algunas posiciones, y dejó un buen adelantamiento por el interior a Logan Sargeant en La Rascasse.

Al volante de un F1 que sufría evidentes problemas en la fase de frenado, fue víctima de una salida de pista sobre el asfalto mojado en Mirabeau Haut (no fue el único) y, a continuación, rindió un sentido homenaje a Corynne Charby entre la horquilla y Mirabeau Bas, lo que provocó su retirada en la vuelta 53.

Siempre hombre de pocas palabras, así lo explicó para Canal +: "Tuve un problema con los frenos, no podía parar el coche". Luego, cuando se le preguntó por las condiciones de agarre y la lluvia, solto un: "No sé, ha sido un fin de semana de mierda".

 

Un poco más explicativo y a su vez comedido en cuanto a las palabras usadas en el comunicado emitido por su equipo Aston Martin, añadió: "Sinceramente, no ha sido una carrera para recordar. La primera vuelta fue bastante accidentada: ¡muchas colisiones, mucha fibra de carbono volando por todas partes! Esos toques dañaron el coche, pero aún así pude atacar a algunos de los monoplazas que tenía delante. Y logré algunos adelantamientos, lo cual fue divertido".

"Pero ya tenía algunos problemas para frenar el coche incluso antes de que llegara la lluvia; luego, cuando empezó a llover, los problemas de frenada me impedían detener el monoplaza. Creo que choqué contra el muro unas cinco veces, simplemente no fue mi día".

Después de seis grandes premios, Stroll es octavo en el campeonato de pilotos con 27 puntos. Alonso, tercero con 93.