Steiner explica que Mick Schumacher debe aprender a adelantar

Mick Schumacher llegó a la Fórmula 1 el año pasado, pero la velocidad de su monoplaza, que estaba continuamente en la parte baja del pelotón, no le dejó demostrar su potencial como piloto. Pese a ello, el joven alemán regularmente venció a su entonces compañero de equipo, Nikita Mazepin. 

Si bien es cierto que el coche de Haas estaba muy lejos del resto de sus rivales en 2021, en este 2022 han conseguido dar ese paso adelante que tanto ansiaban y, después de ver lo sucedido en las primeras carreras de la temporada, se ha convertido en un equipo más de la zona media.

Al contar con un coche que ahora es mucho más competitivo, la situación de Mick Schumacher ha cambiado por completo. Además, tras la salida del piloto ruso de la escudería, su nuevo compañero de equipo es Kevin Magnussen, un piloto mucho más experimentado que en estas primeras carreras ha conseguido terminar entre los diez primeros en la mayoría de ocasiones.

En contra de los resultados del piloto danés, Mick es uno de los tres pilotos que todavía no ha conseguido sumar un solo punto hasta la fecha, convirtiéndose en el único que no ha logrado estrenar su casillero en las últimas dos temporadas (2021 y 2022).

Como resultado, esto ha provocado que algunas voces hayan insinuado que los coches de Haas el año pasado no eran tan malos, sino que el equipo no pudo sumar puntos por culpa de sus pilotos, incluido Mick Schumacher.

Contestando a dichas afirmaciones, Steiner, director del equipo, no quiso mojarse, pero reconoció que el joven alemán necesita mejorar en el cuerpo a cuerpo: "Mick necesita aprender a luchar con otros coches en las primeras filas de la parrilla. Este año la velocidad de nuestro coche nos permite estar peleando en la zona media".

"Le dije: 'esto es como cuando estás en la montaña, cuanto más alto se subes, más difícil es respirar. Es algo nuevo para él adelantar en la Fórmula 1. La temporada pasada, casi siempre estaba detrás del resto y rara vez podía competir con alguien. Pero ya está intentando mejorar", concluyó el director de Haas.