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Tener 'spotters' en la F1 evitaría accidentes, dice Gasly

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Tener 'spotters' en la F1 evitaría accidentes, dice Gasly
Por:
18 sept. 2019 14:31

Según Pierre Gasly, si la Fórmula 1 copiara el sistema de 'spotters' que hay en IndyCar, accidentes como el de Vettel y Stroll se habrían evitado.

Vettel trompeó en las primeras vueltas del GP de Italia y se quedó de lado a la pista. Cuando intentó reincorporarse, no vio a Lance Stroll, que llegaba a ese punto del circuito, y se tocaron.

El canadiense también trompeó y se detuvo justo en la trazada de la segunda curva de esa chicane Y, al ir a reiniciar la marcha, también se puso en el camino de Gasly, que tuvo que esquivarle yéndose por fuera.

El francés de Toro Rosso lo explicó así: "Vi que estaba parado, y como es una zona de alta velocidad, creía que se esperaría y se quedaría ahí. Cuando le vi moverse, yo ya estaba planeando esquivarle, pero tuve que irme por la gravilla y pasé bastante cerca del muro".

Gasly sabe que el diseño de los coches para proteger la cabeza de los pilotos hace que sea muy difícil ver lo que pasa a los lados, y por eso cree que tener asistencia externa puede ser la mejor manera de evitar que se repita algo así en el futuro.

Cuando Motorsport.com le preguntó cuál creía que era la mejor solución, Gasly dijo: "¡Para este tipo de cosas, creo que simplemente no trompear allí! Si acabas en esa posición, con la forma del coche de F1, y también con el hans, realmente no puedes rotar la cabeza".

"Así que desgraciadamente en el lugar donde estaba él no podía ver nada. Tal vez los ingenieros en ese caso tengan que decir 'está bien, quédate ahí'. Y claro, estás en tu carrera, quieres ir lo más rápido posible, pero creo que pudo salirle bastante caro. Por suerte no pasó nada".

La IndyCar tiene 'spotters' (observadores), personas de los equipos que ayudan a los pilotos en circuitos ovales a saber dónde están los rivales. Gasly cree que algo similar podría funcionar en la F1.

"Sí, exactamente", dijo. "No conozco una solución 100% ideal, pero está claro que lo que tenemos no es lo más seguro".

El director de carrera de la F1, Michael Masi, dijo después del Gran Premio de Italia que el mejor consejo para los pilotos sería no moverse si no estaban seguros de la proximidad de otros coches.

“En caso de duda, sé precavido. Los equipos tienen un poco que ver. Ante la duda, cautela".

“Pero todo pasó muy rápido. No hubo demasiado tiempo para pensar, fue literalmente como bang, bang, bang. Fue un efecto acordeón".

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Los accidentes de la temporada 2019 de F1

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Coche de Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 en la parte trasera de una grúa en FP3

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 batalla en pitlane

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Un comisario cruza la pista por delante del coche de Sergio Pérez

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Choque de Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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Choque de Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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Choque de Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, pasa la barrera dañada por el choque de su compañero de equipo Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10.

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los oficiales retiran el coche dañado de Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El coche de Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

El coche de Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

El coche de Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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El coche de Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Choque de Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Choque de Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Choque de Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Choque de Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Choque de Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Choque de Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Choque de Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

El coche médico y los oficiales atienden al coche dañado de Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

El coche médico y los oficiales atienden al coche dañado de Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Choque de Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Choque de Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

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Choque de Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Choque de Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Choque de Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Oficiales retiran el coche dañado de Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, del circuito

Oficiales retiran el coche dañado de Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, del circuito
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Oficiales retiran el coche dañado de Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, del circuito

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Choque de Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, golpea el Muro de los Campeones en la Q2

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Choque de Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, golpea el Muro de los Campeones en la Q2

Choque de Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, golpea el Muro de los Campeones en la Q2
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Choque de Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, golpea el Muro de los Campeones en la Q2

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Choque de Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, golpea el Muro de los Campeones en la Q2

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Choque de Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, golpea el Muro de los Campeones en la Q2

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, se sale de pista

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90, corre sobre la hierba

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19 se va de largo y Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Choque de Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19 en el muro

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 choca contra el muro

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 choca contra el muro

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Choque de Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19 en el muro

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Un coche llega a la escena después de que Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, se estrellara

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

El coche dañado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, es levantado por una grúa

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El equipo de boxes de Red Bull durante los entrenamientos

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

El coche dañado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, es levantado por una grúa

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El coche de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, retirado por los comisarios

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Choque de Charles Leclerc, Ferrari, lo deja fuera de la carrera

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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, en la grava

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Choque de Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 con el muro

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Choque de Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 con el muro

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Choque de Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 con el muro

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Choque de Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, en la grava en la misma curva en la que Charles Leclerc, Ferrari SF90, terminó su carrera

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Choque de Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 con el muro

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Choque de Charles Leclerc, Ferrari SF90 lo deja fuera de la carrera

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Choque de Charles Leclerc, Ferrari SF90 lo deja fuera de la carrera

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

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Choque de Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 con el muro

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Choque de Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 con el muro

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, gira

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, R.S.19 de Renault F1 Team, se retira al de la carrera por un problema técnico

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Trompo de Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Trompo de Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Un fan de Ferrari observa el choque de Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, se estrella en la primera vuelta

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Incidente y abandono de Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, R.S.19 de Renault F1 Team, es golpeado en la primera vuelta por Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19 y Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38.

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, choca en Eau Rouge

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14, gira sobre un bordillo

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14, gira sobre un bordillo

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14, se acerca mientras Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, se recupera de un giro

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

El coche de Sergio Perez, Racing Point RP19, tras su accidente

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

El coche de Sergio Perez, Racing Point RP19, tras su accidente

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Los mecánicos de Racing Point llevan el coche de Sergio Pérez, Racing Point RP19, de vuelta a boxes

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, gira

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, lidera Sebastian Vettel, Ferrari SF90, como Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, gira

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP19, golpea las barreras

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Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, aparca mientras un mariscal ondea una bandera amarilla

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, aparca mientras un mariscal ondea una bandera amarilla
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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

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Autor Jonathan Noble