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Fórmula 1
Seidl justifica su decisión de no volver a subir a Alonso al McLaren
El nuevo jefe de equipo de McLaren, Andreas Seidl, alaba al piloto asturiano, pero subraya que Norris y Sainz son sus pilotos de futuro.
Sergio Lillo Christian Nimmervoll
Editado: 8 jul 2019, 9:54
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Andreas Seidl ha dejado claro en varias ocasiones desde que comenzará a dejarse ver por el paddock a principios de mayo la importancia que tiene en el rendimiento actual de McLaren el trabajo de Fernando Alonso en los últimos años.
No obstante, el directivo alemán subrayó en el GP de Francia que Fernando Alonso no volvería a subirse al monoplaza de McLaren en ningún test de esta temporada, después de hacerlo en las dos jornadas de pruebas post GP de Bahrein en marzo.
En una entrevista con Motorsport.com, Seidl quiso explicar el porqué de su decisión respecto al que sigue siendo embajador de la marca de Woking.
"Ya quise trabajar con Fernando en Porsche. Es uno de los mejores pilotos del planeta. Hizo una gran contribución hasta su última carrera, con un coche que no era competitivo", comentó.
"El año pasado, también nos dio muchísima información para el desarrollo de nuestro actual coche 2019. Al mismo tiempo, sin embargo, decidió que no quería seguir en la Fórmula 1 en un coche que no fuera capaz de ganar. Tienes que aceptarlo".
"Zak entonces decidió buscar una nueva pareja de pilotos con Lando y Carlos. Ellos han dado un gran rendimiento y son la combinación ideal para la situación en la que nos encontramos como equipo. Pueden convertirse en pilotos top junto a nosotros. Espero que demos los mismos pasos por nuestra parte".
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"Ambos son el futuro del equipo, así que les doy cada segundo libre que tenemos durante las pruebas. No tiene sentido darle a Fernando tiempo de test. Esa fue mi posición. Por supuesto, hubo titulares inmediatos en la F1. Pero eso es todo. Fernando sigue siendo parte de la familia McLaren".
Las declaraciones del jefe de equipo de McLaren llegan en un momento que parece clave para el futuro del piloto asturiano. Alonso tiene toda esta segunda mitad de 2019 libre de compromisos actualmente, pero parece que la opción de ocuparlos con test y pruebas de preparación para una posible aventura en el Dakar 2020 con Toyota es cada vez más sólida.
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