Los pilotos sancionados en la parrilla de México 2021 por motor

El viernes llegó la noticia de que tanto Yuki Tsunoda como Lance Stroll montaron un cuarto motor de combustión interna (ICE), cuarto turbocompresor (turbo) y cuarto MGU-H de sus respectivos fabricantes de motores Honda y Mercedes para el GP de México.

Tsunoda también un cuarto sistema MGU-K, mientras que Stroll añadió un tercer sistema de control de electrónica.

Como el límite de motores está en tres por temporada, eso significa que ambos pilotos caen al fondo de la parrilla para el inicio de la carrera del domingo en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Ambos pilotos también llevan un nuevo escape, al igual que Sergio Pérez. Para el mexicano será su séptimo elemento de 2021, pero como el límite está establecido en ocho unidades por temporada, no tendrá penalización en parrilla en su cita como local.

Ya el sábado se sumaron otros dos pilotos más a la lista: primero fue Lando Norris con el McLaren y luego Esteban Ocon con su Alpine. Ambos llevan una unidad de potencia completamente nueva (con un nuevo ejemplar de cada uno de los elementos).

Y además, George Russell también perderá cinco posiciones en parrilla tras sustituir la caja de cambios después de dos problemas que sufrieron el viernes.

(Antes de seguir leyendo, mira cómo queda la parrilla de la carrera del GP de México con las sanciones aplicadas)

Pero Tsunoda, Stroll, Norris y Ocon no son los primeros que caen al fondo de la parrilla por cambios de motor.

Los dos aspirantes al campeonato, Lewis Hamilton y Max Verstappen, también han sido penalizados en eventos anteriores, por lo que el debate sobre si las penalizaciones en parrilla son la solución correcta para limitar el uso de motores se ha reavivado en las últimas semanas.

Ambos pilotos tienen la esperanza de poder superar las cinco carreras restantes sin más problemas, aunque el jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha admitido que su equipo ha tenido inconvenientes de fiabilidad esta temporada. Valtteri Bottas, su segundo piloto, ha sufrido penalizaciones por motor en tres de las anteriores cuatro pruebas.

Otros pilotos que se han visto afectados por penalizaciones relacionadas a los motores son el mencionado Pérez, los pilotos de Ferrari, Charles Leclerc y Carlos Sainz, el piloto de Alpine Fernando Alonso, el otro Aston Martin de Sebastian Vettel, los dos coches del también equipo cliente de Mercedes, Williams, así como los dos McLaren (Ricciardo en Turquía y Norris en México). 

Es decir, los ocho pilotos con motor Mercedes ya han penalizado en esta F1 2021...

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