Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Verstappen se ríe del calor en Sepang: "Me he preparado para que me importe un carajo"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Verstappen se ríe del calor en Sepang: "Me he preparado para que me importe un carajo"

Hadjar confirma que tendrá una sanción para la parrilla de salida en Sepang

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Hadjar confirma que tendrá una sanción para la parrilla de salida en Sepang

Ford Racing anuncia su regreso oficial al WRC

WRC
WRC
Ford Racing anuncia su regreso oficial al WRC

Russell: "Imola me encanta, pero no para cerrar el mundial"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Russell: "Imola me encanta, pero no para cerrar el mundial"

Hamilton brinda a Vasseur su mayor apoyo hasta la fecha como director de Ferrari F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Hamilton brinda a Vasseur su mayor apoyo hasta la fecha como director de Ferrari F1

Alex Márquez no espera que en Japón se repitan los problemas con los frenos de Austria

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Alex Márquez no espera que en Japón se repitan los problemas con los frenos de Austria

Leclerc habla claro: "El problema de Ferrari ya no es solo el motor"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Leclerc habla claro: "El problema de Ferrari ya no es solo el motor"

Verstappen volverá a GT3 para enfrentarse a Rossi; correrá siete fines de semana seguidos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Verstappen volverá a GT3 para enfrentarse a Rossi; correrá siete fines de semana seguidos
Entrevista

Sainz: "¿Objetivo para este año? El siete es un buen número"

Carlos Sainz habló de los objetivos de Renault y de sí mismo en su primera temporada completa en el equipo francés.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team

Carlos Sainz disputa en 2018 su primer año completo con Renault, con quienes ya pudo debutar en las últimas carreras de 2017 cedido por Red Bull. El madrileño, transcurridas siete pruebas, es noveno, a ocho puntos de Alonso y Hulkenberg, igualados en la séptima y octava plaza.

En una charla con Motorsport.com en Canadá, Sainz señaló cuál es la posición que le gustaría conseguir, aunque defendió que tiene otro objetivo más claro: "¿Mi meta personal? Séptimo es probablemente un buen número, una buena referencia".

Aun así, el joven, que está en su cuarta temporada en la máxima categoría, sabe la dificultad de estar en la zona media de la parrilla: "Creo que en esa parte media a veces dependes mucho y estás muy expuesto a las estrategias, a las situaciones de carrera. Incluso aunque estés haciendo un fin de semana muy sólido y juntas todo, la zona media de la parrilla no es como liderar la carrera".

"Sí, séptimo es un buen número, pero no me centro en eso principalmente. Prefiero brillar con frecuencia y no acabar séptimo [en el campeonato], que terminar séptimo y hacer carreras irregulares".

Más de Carlos Sainz:

Renault tiene dos objetivos en el mundial 2018 de F1

También le preguntamos por el objetivo de Renault, una escudería que desde su regreso como equipo a la Fórmula 1 en 2016 está en línea ascendente. Esa temporada fueron novenos en el mundial de constructores, el año pasado sextos y, de momento, van cuartos.

"El escenario ideal es ser cuartos en el mundial de escuderías, creo que todos lo saben", dice un Sainz que ha aportado 24 de los 56 puntos de Renault. Además, el madrileño apunta a otro objetivo: "Diría que en la lista de prioridades está, tras ser cuartos en constructores, recortar la distancia con los seis primeros [los pilotos de Mercedes, Ferrari y Red Bull]".

"En la primera parte del año había una distancia importante, y de ahora en adelante queremos empezar a recortarlo nuevamente como hemos hecho desde Barcelona. Sabemos hasta qué décima quieren reducir el déficit, y quieren estar cerca, creo que es más una pregunta para Cyril o para Nick Chester".

Renault saca 16 puntos a McLaren, pero está ya a 78 de Red Bull, a 133 de Ferrari y a 150 de Mercedes. Sainz confía en seguir dando pasos adelante y reducir la diferencia: "Creo que ese es nuestro objetivo principal a partir de ahora, porque eso significa que si estás reduciendo la brecha respecto a los seis primeros, eso también afectará al Mundial, así que esperamos iniciar ya esa tendencia. En Canadá llevamos actualizaciones en el motor, en el chasis, mejoras en mecánica... Lo bueno de este equipo es que siempre está pensando en mejorar y estamos llevando cosas para cada carrera".

Un link que te gustará:

Entrevista de Oleg Karpov

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, y Fernando Alonso, McLaren
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, y Fernando Alonso, McLaren
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Pierre Gasly, Toro Rosso,Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, y Sergio Perez, Force India
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, y Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 1
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, golpea el muro en los libres 2 de Canadá
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team firma autógrafos
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, y Jack Aitken
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
19
Artículo Anterior Los horarios del GP de Francia condicionados por el mundial de fútbol
Siguiente artículo Red Bull cambia los motores Renault por Honda en F1

Mejores comentarios

Últimas noticias