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Sainz no quiso ver el accidente de Zhou en Silverstone

El ganador del GP de Gran Bretaña, Carlos Sainz, ha revelado que tomó la decisión de no ver las repeticiones del accidente de Guanyu Zhou durante el periodo de bandera roja.

Zhou Guanyu, Alfa Romeo C42 se estrella en la arrancada

Foto de: LAT Images

Nada más apagarse los semáforos, el Alfa Romeo de Guanyu Zhou acabó bocabajo sobre el asfalto y la grava, deslizándose sobre estas superficies antes de volcar por encima de la barrera de neumáticos en la primera curva, Abbey.

Aunque su monoplaza acabó encajado entre las barreras de neumáticos y las vallas de protección, los comisarios pudieron sacarlo del coche y el piloto chino recibió posteriormente el visto bueno del personal médico de la clínica médica del trazado de Silverstone.

A pesar de que los pilotos recibieron noticias positivas sobre el estado de Zhou durante la espera de casi una hora que tuvieron que afrontar, Carlos Sainz dijo que optó por no ver las imágenes de lo que había sucedido antes de la reanudación del GP de Gran Bretaña.

El accidente que Carlos Sainz no quiso ver:

No fue hasta que la prueba terminó, ya en la sala previa al podio, que el ganador de la carrera vio el accidente y comprendió la magnitud del impacto.

"Tomé la decisión de no ver el accidente", explicó el madrileño. "Cuando se produjo la bandera roja, supe que debía haber un gran choque para sacar una bandera roja, pero no miré a las televisiones". 

"Obviamente, me alegré mucho de ver a Zhou salir del coche sin mayores problemas, pero luego, cuando lo vi ahora en el podio, me quedé completamente sorprendido. Fue increíble, el accidente y el hecho de que saliera de él".

Carlos Sainz, Ferrari, 1st position, talks to the press

Sainz dijo que aunque la FIA ha sido criticada por algunas de sus acciones este año, no había duda de que, en materia de seguridad, lo tiene todo controlado.

"Me parece increíble que se pueda salir de ahí", añadió. "A veces criticamos a la FIA, pero en estos casos hay que reconocerles lo mucho que nos han ayudado". 

"Y si ves el accidente [en el que se vio involucrado Roy Nissany] en la F2, lo que pasó con el Halo, entonces han salvado probablemente dos vidas. Así que tenemos que reconocerles el increíble trabajo que están haciendo en materia de seguridad".

Sergio Pérez, de Red Bull, se hizo eco de los comentarios de Sainz en cuanto a que el accidente le había abierto los ojos, y admitió que le había sido difícil despejar su mente de pensamientos sobre el choque antes de la reanudación. 

"Sabía que se había producido un accidente, pero estaba de vuelta en el garaje, estaba mirando la televisión y mostraron el impacto", dijo el mexicano. "Me quedé sorprendido". 

"Hacía tiempo que no veíamos un accidente así, y es difícil ver eso e intentar borrarlo de tu mente y tratar de centrarte en lo que tienes que hacer". 

"Pero bien hecho por parte de la FIA, porque hemos avanzado mucho. Estoy seguro de que todavía hay buenas mejoras [por hacer], y siempre [hay] buenas lecciones para asegurarnos de que aprendemos de [lo que ha pasado] hoy, para ver el accidente, para asegurarnos de que hay cosas que podemos mejorar". 

"No sé si había fotógrafos alrededor y que estuvieran en peligro, así que echaremos un vistazo y veremos si somos capaces de hacer de este un deporte más seguro para todos".

Pérez también aseguró que el accidente era un recordatorio sobre los peligros a los que se enfrentan los pilotos de F1, en un momento en el que se está intentando poner un límite al dinero que pueden ganar.

"Cuando se oye hablar de poner un límite a los salarios de los pilotos, somos nosotros los que asumimos todo el riesgo ahí fuera, dando el espectáculo", expresó.

"Así que no creo que sea bueno hablar de eso en el deporte de cara al futuro. Pero lo más importante es que nadie resultó herido", concluyó el piloto mexicano.

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