Sainz: "Estoy muy seguro del proyecto de McLaren"

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Por: Carlos Guil Iglesias , Redactor
10 sept. 2018 18:05

El piloto español, pese a los resultados de McLaren, no se arrepiente del fichaje por los de Woking para 2019.

Carlos Sainz cambiará el amarillo de Renault por el naranja de McLaren el próximo curso. Los de Woking apostaron por el español como reemplazo de su compatriota y amigo Fernando Alonso tras el anuncio de su retirada

El madrileño se convirtió en la principal opción de los británicos, pero el problema residía en la situación contractual con Red Bull, ya que Sainz se encuentra cedido en Renault esta temporada y contaban con una opción de repesca que vencía en septiembre. El repentino fichaje de Ricciardo por el fabricante francés obligó a que hubiese que esperar hasta que la empresa de las bebidas energéticas se decantase por su sustituto para 2019.

Sin embargo, Sainz aún deberá completar lo que resta de temporada con Renault –con quienes además seguirá ligado por medio del motor que lleva McLaren–, ocho grandes premios en los que tratará de ayudar a los de Enstone ha mantener la cuarta plaza en el campeonato de constructores sin la presión de no conocer su futuro.

"Todavía me quedan ocho carreras este año para luchar por la cuarta plaza con Renault y además, lo positivo es que seguiré siendo parte de la familia Renault hasta 2020 por el tema de los motores", recuerda Sainz.

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Pese a la negociaciones que han mantenido para materializar la firma, el piloto de 23 años asegura que aún no ha mantenido contacto con los responsables técnicos del equipo.

"Obviamente he estado en contacto con McLaren en los últimos años y al final las cosas salieron como todos queríamos. Estoy increíblemente orgulloso de unirme a un equipo tan legendario, con una historia tan increíble en Fórmula 1 y estoy deseando que llegue".

"Aún no he estado en contacto con la fábrica. No he estado en contacto con la gente de allí. Solo con los responsables. La gestión es positiva y estoy muy seguro del proyecto. Pero hasta que me meta en el proyecto y empiece a hablar con los ingenieros y todo eso no podré hacer juicios", afirma.

Información adicional de Erwin Jaeggi

Mira todos los coches que Carlos Sainz ha pilotado en su carrera deportiva

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2010: Mygale FB02 (Fórmula BMW Europa, Fórmula BMW Pacífico)

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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2010: Dallara F308 (European F3 Open)

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2010-11: Barazi-Epsilon FR2.0-10 (Formula Renault 2.0 NEC y Eurocup)

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2011: Dallara F312 (GP de Macao, F3 Euro Series)

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Foto de: Stella-Maria Thomas

2011: SEAT León Supercopa (500 km de Alcañiz)

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2012: F312 (F3 Euro Series, F3 británica, FIA F3)

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Foto de: Daniel James Smith

2012: F312 (GP de Macao)

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Foto de: Stella-Maria Thomas

2013: Dallara GP3/13 (GP3)

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Foto de: GP3 Series Media Service

2013: Dallara-Zytek FR35-12 (Fórmula Renault 3.5)

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Foto de: DPPI

2013: F308 (F3 Cup)

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2013: Red Bull Racing RB9 (Test)

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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

2013: Toro Rosso STR8 (Test)

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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

2013: Dallara F312 (GP de Macao)

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Foto de: Andy Chan

2013: GP2/11 (Test Abu Dhabi)

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Foto de: GP2 Media Service

2014: Dallara-Zytek FR35-12 (Fórmula V8 3.5)

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Foto de: Lucien Harmegnies

2014: Red Bull Racing RB10 (Test)

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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

2015: Scuderia Toro Rosso STR10

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Foto de: Carlos Herrera de los Santos

2016: Scuderia Toro Rosso STR11

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Foto de: Sutton Motorsport Images

2017: Scuderia Toro Rosso STR12

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Foto de: Sutton Motorsport Images

2017: Renault RS17

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Foto de: Sutton Motorsport Images

2018: Renault RS18

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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

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