Declaraciones
Fórmula 1 GP de Italia
Sainz: "Prefiero concentrar mi energía en lo que está por llegar"
Carlos Sainz espera dejar atrás su aciago GP de Bélgica con la octava cita de la Fórmula 1 2020: el GP de Italia, en Monza.
Sergio Lillo
Editado: 1 sept 2020, 14:36
Copiar enlace
Compartir en Viber
El piloto madrileño de McLaren volvió a recibir un buen jarro de agua fría esta temporada en Spa-Francorchamps. Sainz no pudo siquiera empezar la carrera, después de que un fallo en el motor Renault provocara una avería en los escapes del MCL35 en las vueltas de formación de parrilla.
El español volvió a boxes y se bajó del monoplaza para después seguir la carrera desde el muro de McLaren. Dejó clara su frustración una vez acabada la carrera, después de encadenar dos años seguidos sin poder disputar el GP de Bélgica de Fórmula 1.
"Después de la carrera en Barcelona, esperaba tener otro fin de semana tranquilo en Spa, pero, desgraciadamente, no pude siquiera empezar la carrera el domingo. Es muy frustrante mirar atrás y ver todos los puntos que he perdido esta temporada debido a diferentes problemas, pero prefiero mirar hacia delante e invertir toda mi energía en los retos que hay que afrontar", comentó el madrileño en el previo de McLaren.
"Me siento bien en el coche y estoy seguro de que mi fortuna cambiará si nos mantenemos concentrados y seguimos trabajando duro".
El GP de Italia, octava cita de la temporada, se celebrará este fin de semana, siendo el segundo del triplete seguido de eventos que acabará en Mugello, con el GP de la Toscana.
"Afortunadamente, no tengo que esperar mucho para volver a sublime al coche, ya que vamos directamente a Monza para un doblete en Italia. Las características de alta velocidad del circuito generalmente ofrecen oportunidades para adelantar, sobre todo en la primera chicane, así que deberíamos tener una carrera emocionante. He estado trabajando con el equipo estos últimos días para asegurarme de que podemos maximizar el rendimiento del coche", añadió.
No te pierdas nada :
En Monza, McLaren rendirá homenaje a través de la decoración de sus coche a Ray Rowe, mítico miembro del equipo que comenzó a trabajar con Bruce McLaren, fundador de la escudería, en 1965.
"Llegamos a Monza con emociones encontradas después del GP de Bélgica, pero listos para luchar de nuevo en el templo de la velocidad. Como siempre con estos tripletes, hay mucha presión en el equipo para tener todo listo para la siguiente carrera. Necesitaremos de nuevo un paquete de baja carga aerodinámica y habrá que sacar el máximo del coche para la apretada batalla por los puntos", comentó Andreas Seidl, jefe del equipo.
"La intensidad de mitad de parrilla nos mantiene concentrados en la tarea que tenemos entre manos. Somos conscientes de que una carrera mala puede hacernos caer del tercer al sexto puesto de Constructores, por lo que nuestra estrategia, gestión y rendimiento tiene que estar al máximo nivel siempre".
"Rendiremos homenaje a Ray Rowe, que se retira después 55 años de servicio a equipo. Él ayudó a Bruce a preparar nuestro primer Gran Premio en 1966. Le deseamos una feliz y saludable jubilación", concluyó.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior El GP de Turquía de F1 espera contar con 100.000 espectadores
Siguiente artículo Ferrari: "Sin el modo Fiesta, puede haber cambios en la parrilla"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Sergio Lillo
Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009
Fórmula 1
Fórmula 1 5 d
Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009
La última victoria de Michael Schumacher en F1
Fórmula 1
Fórmula 1 22 d
La última victoria de Michael Schumacher en F1
Así cambió el peso de los coches de F1 en la historia: 200kg más en 30 años
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
Así cambió el peso de los coches de F1 en la historia: 200kg más en 30 años
Más de
Carlos Sainz
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son hoy y cómo verlos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son hoy y cómo verlos
Sainz destapa la revolución de Williams: "Nos han dicho que lo cambiemos todo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
12 h
Sainz destapa la revolución de Williams: "Nos han dicho que lo cambiemos todo"
Las camisetas refrigerantes aún no cuentan con el apoyo de los pilotos de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 3 d
Las camisetas refrigerantes aún no cuentan con el apoyo de los pilotos de F1
Más de
McLaren
El accidente Senna/Prost que conmocionó al mundo
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
17 h
El accidente Senna/Prost que conmocionó al mundo
McLaren se reunió tras el incidente de Singapur y Norris promete "mejores decisiones"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
McLaren se reunió tras el incidente de Singapur y Norris promete "mejores decisiones"
Las cifras que muestran que Mercedes F1 ha perdido su superioridad en 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Las cifras que muestran que Mercedes F1 ha perdido su superioridad en 2026
Últimas noticias
Joan Mir "tiene luz verde para Sepang", aseguran desde Honda
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
20 min
Joan Mir "tiene luz verde para Sepang", aseguran desde Honda
Martín: "Entrar demasiado rápido en la curva, como con la Ducati, me estaba penalizando"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
54 min
Martín: "Entrar demasiado rápido en la curva, como con la Ducati, me estaba penalizando"
Márquez: "He empezado con más intensidad porque la previsión no pinta estable; estamos ahí"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Márquez: "He empezado con más intensidad porque la previsión no pinta estable; estamos ahí"
Fernández: "La Aprilia va muy bien, pero Márquez es rápido porque marca la diferencia"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Fernández: "La Aprilia va muy bien, pero Márquez es rápido porque marca la diferencia"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse