Sainz: ·"Si tuviésemos más neumáticos de lluvia, rodaríamos más"

Carlos Sainz completó solo 10 vueltas en las dos sesiones de libres del viernes en el Circuito de las Américas. Y es que la intensa lluvia caída sobre el trazado estadounidense condicionó la actividad habitual de la F1. 

El madrileño asegura que la falta de rodaje de los equipos se debe a que Pirelli solo suministra cuatro juegos de neumáticos de lluvia extrema para el fin de semana y estos han debido ser reservados para la clasificación del sábado, que también se espera en mojado. 

"Los libres 1 han ido bien. Como siempre que llueve, nos sentimos cómodos con el coche, como nos paso en Hungría. Está todo muy apretado. Incluso en lluvia las diferencias entre pilotos son muy pequeñas, así que podría ser si mañana se mantiene mojado, una clasificación interesante en lluvia también", aseguró el madrileño en Austin.

"Si tuviésemos neumáticos saldríamos, habría espectáculo, rodaríamos con el extremo, probaríamos los charcos. Pero como no nos dan neumáticos, no se puede aprender demasiado. A mí es algo que me frustra bastante sabiendo que va a llover el viernes y que puede llover mañana no nos den neumáticos para lluvia, pero es algo que ya he dicho muchas veces y no sabemos porque no pasa. Yo si hubiese tenido dos set de extremos, hubiese rodado mucho más".

A la pregunta de si la lluvia barajará más la parrilla este sábado, Sainz respondió: "Sería una buena noticia poder hacer mañana una buena clasificación en agua. Pero habrá que esperar porque puede haber sorpresas, la estrategia sobre agua es más importante que todo lo demás, saber cuándo hacer la vuelta buena... Pero de momento la previsión dice que el domingo estará seco". 

A Sainz también se le preguntó cómo afronta la posibilidad de batir a Nico Hulkenberg en su duelo en clasificación. El madrileño asegura que no es lo que más le preocupa esta temporada. 

"Bueno, carera a carrera. Creo que también eso demuestra el progreso durante el año, porque al principio sufría bastante y ahora es verdad que voy más cómodo en el coche, lo he puesto más a mi gusto. Ya dije que era cuestión de tiempo. Lo lucharé pero tampoco es mi mayor obsesión", concluyó.

Información adicional de Diego Mejía desde Austin 

4