Sainz sobre Qatar: "Es difícil explicar lo rápido que vamos aquí"

El equipo Ferrari vivió un gran fin de semana en el pasado Gran Premio de Brasil, pudiendo sacar muchos más puntos que su principal rival en el campeonato de constructores en esta temporada 2021 de F1, McLaren.

Los de Maranello pusieron a sus dos monoplazas en la quinta y sexta posición cuando cayó la bandera a cuadros en Interlagos, con Charles Leclerc por delante de Carlos Sainz, que tuvo una muy mala salida y condenó todas sus opciones.

Precisamente el piloto español habló al finalizar los primeros entrenamientos libres el Gran Premio de Qatar, que se estrena en el calendario de la máxima categoría.

Estos son los horarios para el GP de Qatar 2021 de F1 ¡No te pierdas nada!:

Sainz, que acabó décimo en las dos sesiones, se mostró emocionado tras bajarse del SF21 en su primera experiencia en Qatar. El madrileño así lo indicó: "Es una locura, en las curvas de alta velocidad podemos ver qué tipo de monoplazas estamos pilotando. ¡Son bestias! Fue muy divertido".

El de Ferrari coincidió con la mayoría de los pilotos que salieron al asfalto catarí, y se sorprendieron por la cantidad de giros de gran velocidad que se encuentran en Losail. No obstante, lo principal era recoger información que fuera útil para la clasificación del sábado y preparar tandas largas para la carrera.

"Ha sido un día muy ajetreado. En esta pista, con estos coches, es difícil explicar lo rápido que podemos ir", afirmó.

Sainz pudo firmar una vuelta en un 1:24.033, lo que le sirvió para acabar por delante de Leclerc, que solo pudo ser 13º. El español se quedó a casi nueve décimas del mejor crono, el de Valterri Bottas, y a cuatro del McLaren de Lando Norris, que fue 5º.

El inicio de fin de semana para los de Woking fue mejor de lo esperado, ya que venían de una serie de carreras en donde su rendimiento había caído en picado. Ferrari aprovechó el mal estado de forma de los británicos y pudo subir un escalón en la tabla de constructores.

Los italianos, no obstante, cuentan con la ayuda de la actualización del motor que incluyeron a partir del Gran Premio de Rusia, en el caso de Leclerc, y del GP de Turquía en el monoplaza de Sainz.