Fórmula 1
29 ago.
-
01 sept.
Evento finalizado
05 sept.
-
08 sept.
Evento finalizado
19 sept.
-
22 sept.
Evento finalizado
26 sept.
-
29 sept.
Evento finalizado
10 oct.
-
13 oct.
Evento finalizado
24 oct.
-
27 oct.
FP1 en
1 día
14 nov.
-
17 nov.
FP1 en
22 días
R
GP de Abu Dhabi
28 nov.
-
01 dic.
FP1 en
36 días

Sainz: "Será complicado batir a Renault en carrera"

compartidos
comentarios
Sainz: "Será complicado batir a Renault en carrera"
Por:
7 sept. 2019 15:01

Carlos Sainz logró colarse por séptima vez en Q3 en lo que va de F1 2019 en Monza y saldrá séptimo, por detrás de los Mercedes, Ferrari y Renault.

El piloto de McLaren pareció el más inteligente de todos en los últimos y caóticos compases de la Q3 del GP de Italia de F1 2019 en Monza. Sainz superó a los Ferrari antes de La Parabólica para tratar de marcar un último registro que mejorase su séptima posición provisional. 

Aunque el madrileño mejoró su tiempo, no consiguió superar a los Renault, que se mostraron intratables este sábado en Monza en la lucha por ser el mejor del resto. 

La FIA abrió una investigación sobre una última vuelta en la que nadie quería encabezar el pelotón, en busca del mejor rebufo. Y Sainz considera "normal" el movimiento del ente federativo, ante el caos vivido en el final de la clasificación. 

"Normal. Cuando pasan cosas así... creo que se está llegando a un punto que empieza a ser un poco ridículo en televisión, pero no sé, habrá gente que le guste por el show de ver quién va a hacer la vuelta y quién no, y habrá gente que diga '¡Pues vaya, para qué existe la clasificación si intentan ir uno detrás de otro!", comentó en los micrófonos de Movistar + F1

La crónica:

"El caso es que yo sí había completado una vuelta, había dos o tres coches que no la habían completado y han preferido no hacerlo, parece". 

Sainz deja claro que los rebufos son claves en un circuito como Monza, pero se mostró sorprendido de que Albon, Stroll y Raikkonen (sin tiempos) no tuvieran más prisa. 

"El rebufo son entre 0,5 y 0,7 segundos, por eso todos lo queremos. La única vez cuando ya no te sirve es cuando ya no vas a hacer la vuelta, entonces prefiero hacer la vuelta sin rebufo. Sabía que tenía un margen de tres segundos y cuando me lo han dicho y que nadie iba, he dicho 'Pues voy yo', porque sabía además que el que fuese detrás de mí no iba a hacer la vuelta, así que mejor para mí", comentó.

El madrileño vivió un intenso duelo con Raikkonen en el primer intento de la Q3, cuando el finlandés le presionó hasta pasarle antes de La Parabólica para tener el rebufo de Leclerc. 

"Hay gente como Kimi que sale a machete, luego otra que sale parada, es raro, porque te encuentras un poco de todo. Mantener la calma como la hemos mantenido hoy y ser séptimos, con los dos Renault a años luz en clasificación, desgraciadamente, y delante de un Red Bull es perfecto", añadió. 

"El coche en carrera siempre va un poco mejor, eso es verdad, pero en clasificación la verdad es que el Renault nos ha sacado bastante, así que será complicado batirles el domingo".

Más fotos de Sainz en Monza

Galería
Lista

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
1/37

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
2/37

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
3/37

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
4/37

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
5/37

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
6/37

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, hace una parada en boxes durante los entrenamientos

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, hace una parada en boxes durante los entrenamientos
7/37

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
8/37

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
9/37

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
10/37

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
11/37

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
12/37

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
13/37

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
14/37

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
15/37

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
16/37

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
17/37

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
18/37

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
19/37

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
20/37

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
21/37

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
22/37

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
23/37

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
24/37

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
25/37

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
26/37

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
27/37

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
28/37

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
29/37

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren firma un autógrafo para un fan

Carlos Sainz Jr., McLaren firma un autógrafo para un fan
30/37

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
31/37

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
32/37

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr, McLaren y Lando Norris, McLaren en el escenario en la zona de fans

Carlos Sainz Jr, McLaren y Lando Norris, McLaren en el escenario en la zona de fans
33/37

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
34/37

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
35/37

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
36/37

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr, McLaren y Lando Norris, McLaren en el escenario en la zona de fans

Carlos Sainz Jr, McLaren y Lando Norris, McLaren en el escenario en la zona de fans
37/37

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Siguiente artículo
Un esperpéntico final de Q3 termina con pole de Leclerc en Monza

Artículo Anterior

Un esperpéntico final de Q3 termina con pole de Leclerc en Monza

Siguiente artículo

Las 10 pole position más veloces de la historia de la F1

Las 10 pole position más veloces de la historia de la F1